湖北省宜昌市政協助推開放型經濟發展

　　別再讓企業出口“舍近求遠”

　　本報訊“據宜昌海關統計，2013年，宜昌市進出口貿易額增長7.3%，但在宜昌通關的比例僅為31.7%，在宜昌本地報關出口額僅占其出口額的45.51%。”“宜昌本地企業出口‘舍近求遠’，選擇異地通關的現象依然比較普遍。”湖北省宜昌市政協港澳臺僑和外事委員會近日向市政協五屆十五次常委會提交專題調研報告。

　　為促進宜昌開放型經濟發展，宜昌市政協圍繞“推進審批改革，優化投資環境”、破解宜昌外貿企業出口“舍近求遠”問題、宜昌口岸建設存在的突出問題等6個課題，開展了為期3個月的深入調研。

　　市政協委員徐姍介紹說：“多年來，宜昌外貿一直處于‘出’遠大于‘進’的嚴重失衡狀態，全年有19531個外貿集裝箱需要從上海、武漢、重慶等地調箱。除去調箱花費的時間，每個外地調箱增加直接費用約950—1800元。僅去年，宜昌口岸從外地調箱就多耗費2000—3500萬元。”

　　“發揮我市三峽區域鐵路樞紐功能，借力武漢‘漢新歐國際鐵路大陸橋’的開通，啟動鐵路口岸申報工作，讓更多的‘宜昌制造’經歐亞大陸橋直達中亞和歐洲。”“依托宜昌獨特的水陸空鐵四位一體交通優勢，充分發揮水運口岸和航空口岸的功能，積極探索對接上海港和武漢港，連接絲綢之路經濟帶的陸水、陸空、陸鐵等聯運方式。”政協常委們紛紛建議。

　　“構建開放型經濟新體制，是十八屆三中全會提出的重大理論和實踐命題。市政協將調研重點放在發現問題、分析問題和破解問題上，為提高議政建言質量起到示范。推動宜昌開放型經濟發展，政協需要跟蹤努力。”市政協主席李亞隆指出。