“五一”小長假倏忽即逝，很多人感嘆：還沒回過神來，假期就過完了。有媒體為此展開調查：“五一”是否應該恢復七天長假，挪假是否可行？3萬多名網友參與投票，數據顯示，超八成受訪者希望恢復“五一”七天長假。多數網友的理由是“平時帶薪休假制度落實不到位”。

　　一談節日放假，必然繞不開帶薪休假。道理很簡單，不管是小長假還是黃金周，景區“堵人”和路上“堵車”，幾乎成為每年“假期大片”的固定橋段。而事后討論的最終落腳點，還是帶薪休假，通過帶薪休假分散出游，可以保障公民休息權，還有助于減少集中擁堵，提高出行和旅游質量。

　　分散出游固然是理想狀態，帶薪休假的愿景也很誘人，但落實到實際操作上，帶薪休假卻常常要面對很“骨感”的現實。調查中，超八成受訪者希望恢復“五一”七天長假，近七成人認為目前企業帶薪休假制度形同虛設。這就證明了至少在當前，帶薪休假離很多人還很遙遠。

　　這種情況下，公眾希望恢復“五一”七天長假，其訴求點更多是放在兌現公民休假權、休閑權上。要看到，在中國現有的勞資市場中，由于經濟發展階段和勞動力供求關系的限制，勞動者的談判議價能力普遍不高，加上法律保障不完善，勞動法執法力度還不夠，許多企業職工不能休假、不敢休假，帶薪休假很難在短期內實現。公眾希望能通過國家統一假日的強制力，去實現個人的休息權利。

　　因此，在推行帶薪休假制度的過程中，不妨將具有法律約束力的長假制度，納為帶薪休假制度的現實替代方案。這不僅是保證公眾生活質量的必要，同時，也是刺激經濟拉動內需的有效做法。從經濟發展的角度出發，在社會生產效率大大提高的今天，增加休假也絕不等于社會經濟的損失。節日消費數據也證明，在一個日益注重休閑質量與假日體驗的社會里，公眾的休閑需求和假日消費，能創造出巨大的市場和經濟價值，不僅能促進旅游、服務、文化產業等第三產業升級發展，還能促動國民經濟結構的健康轉型。僅從便利公眾的角度來看，增加假期事實上也有助于分流集中出行造成的擁堵和社會資源浪費，無論對勞動者還是社會經濟，這都是雙贏。

　　實際上，近兩年無論是學界還是民間，呼吁恢復“五一”長假，增加公眾休假日的聲音一直都有。主管部門應該充分傾聽、仔細調研，制定出既順應民意又符合實際的政策來。畢竟，一個科學合理的假期制度，并不是一味在假期安排上的輾轉騰挪、左拼右湊，而更應該兼顧到民俗與公眾情感，積極兌現公民休假權，提升旅游休閑質量，實現經濟發展和公眾生活品質的雙贏。