司機作為官員“身邊的人”，與官員走得很近，這一點不難理解。而正是因為司機與官員走得很近，司機對于官員“臺面上”與“臺面下”的活動都了如 指掌，也就決定了司機往往是官員身邊最值得信任的人，司機與官員的親密關系也就越發“良性發展”，不少司機在擔任官員司機一職的同時，事實上還兼任官員的 “生活秘書”這個角色。一些無良官員為了實現自己“上不了臺面”的私欲與私利，往往會指使司機去完成。而司機為了表示自己對官員的忠心，也樂于去實現領導 不便出頭露面的企圖。

　　也正是因為官員與司機關系親密，人們在“照顧”官員的同時，往往也少不了會“照顧”司機一份。與夫人吹枕邊風類似，有時司機甚至可以通過吹“方 向盤風”來影響官員在人事等重要方面的決策。諸如此類的情況，決定了司機完全可以“狐假虎威”地進行權力尋租。與此同時，因為官員將司機視為心腹，也會通 過各種方式照顧司機的利益。總之，司機與官員大多會形成或緊或松的“伴生”關系。

　　司機與領導的“共生共榮”關系，司機可以“狐假虎威”地進行權力尋租，甚至可以飛揚跋扈作威作福，充分暴露了當前某些地方和部門官員權力已經大 到了“一手遮天”地步。領導司機權力尋租呈現官場怪異生態，從這個角度來說，“將權力關進籠子”確實大有必要，也說明“確保權力在陽光下運行”還有待大力 、推進。