黃河第一大壩50年紛爭

　　三門峽位于黃河中游下段的干流上，連接豫、晉兩省。其右岸為河南省三門峽市湖濱區高廟鄉，左岸為山西省平陸縣三門鄉。此處距離黃河入海口約1027千米。河中石島屹立，將河流分成三股：鬼門河、神門河與人門河，故名“三門峽”。在三門下游400米處，又有石島三座，其中一名砥柱石，挺立于黃河驚濤駭浪之中，“中流砥柱”由此而來。

　　這個巨大的工程，從還未誕生開始，就不斷的重復著“出現問題——論爭——修改——出現新問題——重陷論爭——修改”的輪回。而三門峽水利樞紐工程的整個生命周期，更是一直糾纏在這樣一個循環中

　　最早提出在黃河三門峽修建攔洪水庫是在1935年。國民政府黃河水利委員會委員長兼總工程師李儀祉倡議在潼關至孟津河段選擇適當地點修建蓄洪水庫。他在黃河水利委員會的同事，來自挪威的主任工程師安立森(S.Elisson)經過實地考察，發表了三門峽、八里胡同和小浪底三個壩址的勘查報告。然而兩年后，抗戰爆發，三門峽地區落入日本人之手。在此期間，侵華日軍東亞研究所也提出了一個興建三門峽水電站的計劃。

　　抗戰勝利，國民政府1946年重新將三門峽水庫提上日程，聘請專家組成黃河顧問團實地考察。顧問團的4位美國專家雷巴德(Eugene Reybold)、薩凡奇(John Lucian Savage)、葛羅同(J.P.Growdon)、柯登(John S.Cotton)對于每個問題都有激烈爭論。他們提出的初步報告指出：三門峽建庫發電，對潼關以上的農田淹沒損失太大，又是以后無法彌補的。建議壩址改到三門峽以下100米處的八里胡同。其首要任務在防洪而非發電。