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為國家試制度 為天津謀發展

天津市政協常委會議圍繞天津自貿試驗區建設協商小記

2019年10月21日 13:16 | 作者:張原 | 來源:人民政協網
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人民政協網天津10月21日電(記者 張原)“政協要發揮優勢幫助研究怎么樣把戰略變為戰術、把戰術變成戰役,助力打勝每一場戰役,完成中央和市委的戰略部署。”近日,天津市政協圍繞“堅持改革開放,高標準高質量建設天津自貿試驗區”議題召開常委會議。副市長康義帶領市委研究室,市政府辦公廳、市發改委、科技局、工業和信息化局、人社局,天津自貿區管委會,天津銀保監局等有關部門和單位負責人參會,與委員面對面協商。

建設自貿試驗區,是黨中央在新形勢下全面深化改革、擴大對外開放的一項戰略舉措。天津市委、市政府研究制定一系列改革創新措施。天津自貿區推出了一大批先行先試改革舉措,截至今年6月底,累計實施400余項改革創新措施,25項首創經驗和案例在全國復制推廣,106項經驗和案例在京津冀及其他區域復制推廣。截至今年5月,天津自貿區新注冊企業5.3萬家,注冊資本4431億元,用占天津全市1%的面積創造了占天津全市約12%的地區生產總值、近10%的一般預算收入、1/3的外貿進出口額、1/4的實際利用外資額,已成為促進天津高質量發展的重要引擎。

圍繞全市這個中心工作,市政協決定以常委專題議政形式重點協商。為此,市政協組織部分常委深入天津自貿區各片區開展視察調研。市政協科教委聯合各黨派開展多維度調研協商座談,針對各課題分析論證。

委員們在調研中了解到,與中央的要求相比,天津自貿區的發展面臨不少困難和挑戰。從外部看,上海、深圳自貿區在更高層次上推進改革開放走在了前面。河北、山東、遼寧也都設立了自貿區,前有標兵、后有追兵,標兵越來越強,追兵越來越多;從內部看,天津自貿區建設仍存在思想不夠解放,自貿區政策沒有用好用足,創新的招法不夠多、本領不夠強等問題。有委員提出,金融租賃、平行進口汽車業務是天津自貿區的強項,但這兩項業務門檻并不高,比較優勢很容易被其他自貿區搶走。天津自貿區必須以更加主動的工作、良好的服務、創新的思路加快發展。

“對尚未有效落實的政策措施,要認真分析難點、堵點問題,抓緊研究解決辦法,確保盡快落地。”

“大力推動服務軟環境建設,履行好政府的服務和監管職能,進一步優化港口通關服務、強化法制保障、推動監管創新,提升資源要素配置效能,打造良好營商環境。”

……

會上,13位政協常委在深入調研的基礎上,聚焦自貿區建設過程中的難點、重點問題,從進一步推動天津港由通道經濟向口岸經濟轉型、加強自貿區知識產權服務運營體制建設等方面提出了意見建議。

委員的共識,就是加快天津自貿區建設,堅持更高標準,對標國際一流,對接國際投資貿易規則,通過自貿區建設帶動營商環境改善,帶動經濟高質量增長。同時進一步研究和推出一批“重構性”以及具有天津特色的政策措施,注重改革系統集成,加快形成成熟定型的制度體系和管理體制,激發市場主體的活力。

天津自貿區建設既要為國家試制度,也要為天津謀發展。委員們認為,應借助濱海新區“兩區”疊加的發展優勢,突出自貿區要素資源豐富、功能齊備、交通便利的特色,打造國際化、市場化、法治化、便利化營商環境,帶動全市營商環境改善。將天津港“物流通道”功能轉換為“項目基地”功能,促進新興產業在天津自貿區蓬勃發展,帶動全市經濟提質增效。

天津市政協主席盛茂林說,天津自貿區的改革與發展最終是要惠及民生,讓人民群眾體驗到、感受到自貿區改革所帶來的實實在在的好處和便捷,形成“學得到的創新,見得著的活力,買得起的便利”。


編輯:張佳琪

關鍵詞:天津 貿區 發展

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