治理樓市亂象

樓市亂象不僅給市場帶來了負面影響，也損害了購房者的利益。

一位遭遇捆綁車庫銷售住房的胡先生稱，他住的小區沒有停車位，開發商要求其必須購買車庫，否則車就無法停進小區內。這給他造成不小的煩惱。

而除了像胡先生遇到的強制搭售，部分開發商在銷售時還會“坐地漲價”。購房者在認購項目時，開發商和房產中介會巧立“電商費、團購費、茶水費”等名目，變相漲價。

如今，捆綁銷售的范圍也不再局限于車位，還包括捆綁購房人、捆綁商鋪、捆綁住宅、捆綁學校、捆綁銀行、捆綁儲藏室、捆綁裝修等多種方式。

中咨律師事務所律師賈瑞果向國是直通車記者表示，經營者銷售商品，不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理條件。因此，遇到強制捆綁銷售的情況，消費者有權拒絕交易。

但倘若捆綁銷售交易已成既定事實，“購房者可通過訴訟方式請求法院判定合同無效，或按照市場價格評估，要求開發商退還不合理部分價款。”賈瑞果建議。

法律之外，政策監管也成為規范房地產市場的重要手段。

易居研究院研究總監嚴躍進向國是直通車記者表示，開發商追逐利潤，確實存在捆綁車位和裝修，額外加價現象。但在樓市調控進入關鍵節點，上海出臺此類新政策，要求“一車庫一價”，車庫價格同樣要求備案和公示，這在一定程度上可杜絕房地產銷售市場亂象。

雙管齊下，房地產違規銷售行為，真的能有效遏制嗎？“關鍵還要看政策落地后的執行情況。”嚴躍進說。(張文嬌)