國家統(tǒng)計局15日公布的部分4月份國民經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)出現(xiàn)了溫和回落。數(shù)據(jù)顯示,4月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6.5%,增速比上月回落1.1個百分點;全國服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長8.1%,增速比上月回落0.2個百分點;社會消費品零售總額27278億元,同比增長10.7%,增速比上月回落0.2個百分點;1-4月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)144327億元,同比增長8.9%,增速比1-3月份回落0.3個百分點。

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長邢志宏表示,4月份雖然有部分經(jīng)濟指標(biāo)當(dāng)月增速出現(xiàn)了回落,但是國民經(jīng)濟總體延續(xù)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢,主要經(jīng)濟指標(biāo)穩(wěn)定增長的態(tài)勢沒有改變。1-4月份相關(guān)指標(biāo)的累計增速基本上都延續(xù)了一季度以來的穩(wěn)定增長態(tài)勢。以工業(yè)增加值為例,1-4月份累計增速達到6.7%,僅比一季度微幅回落了0.1個百分點。1-4月份社會消費品零售總額增速為10.2%,比一季度還提高了0.2個百分點。所以4月份的數(shù)據(jù)是在合理范圍內(nèi)、預(yù)期范圍內(nèi)的一種小的波動。

但是,邢志宏表示,經(jīng)濟運行當(dāng)中也出現(xiàn)了一些新情況和新問題。例如,部分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的問題仍比較突出,去產(chǎn)能壓力較大,原材料能源行業(yè)價格持續(xù)向上缺乏足夠的支撐。同時地區(qū)之間的發(fā)展也還不平衡,4月份東北地區(qū)的規(guī)模以上工業(yè)增加值增速只有1.6%。另外,民間投資的增長動力還需要進一步增強。1-4月份民間投資增長6.9%,增長幅度依然低于全國固定資產(chǎn)投資的增速。因此,還需要加大支持民間投資政策落實到位的力度,簡政放權(quán)的改革還需要進一步深入。

多位專家預(yù)測,民間投資回暖需要一個過程,基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資仍是2017年我國經(jīng)濟增長的主要動力之一。國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟部副部長張立群在15日舉行的2017中國汽車論壇上表示,投資今年有望實現(xiàn)由降反升,增速有望提高到10%左右。新型城鎮(zhèn)化和“一帶一路”倡議將帶來大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù),而地方債置換以及PPP融資模式的推廣將讓資金保障條件明顯改善,因此今年基礎(chǔ)設(shè)施投資會保持較高的增長態(tài)勢。

交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平則認為,在二季度,基建投資受融資來源及成本上升影響,增速難以維持在一季度的高位。他表示,去年以來基建投資的快速增長主要得益于PPP項目的快速落地,而未來制約基建投資增長的恰恰是PPP項目落地速度的放緩及融資成本的上升。由于PPP項目發(fā)起投資額已于去年1月份達到高點后回落,而PPP項目從發(fā)起到落地一般周期是13個月,這預(yù)示著PPP的落地投資額將在今年一季度之后開始回調(diào)。

值得一提的是,4月份汽車類零售額同比增長了6.8%,增幅比上個月回落了1.8個百分點。這個趨勢和之前中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的4月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷雙降的數(shù)據(jù)情況相吻合。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展空間,年產(chǎn)量很可能達到5000萬輛,比現(xiàn)在增加近一倍,其中在國內(nèi)銷售4000萬輛,在海外銷售1000萬輛,比現(xiàn)在增加2000多萬輛。他表示,雖然今年前四個月中國汽車發(fā)展速度比較慢,但今后若干年內(nèi)我國汽車發(fā)展的速度不會像2015年4%的增速那樣低,而是將保持在7%左右。