北京市法規(guī)規(guī)章草案意見征集系統(tǒng)截圖。

違停記分+罰款，車主怎么看？

目前，在網(wǎng)上，該草案的每項(xiàng)條款下都設(shè)有意見欄，公眾可匿名登錄提交意見。中新網(wǎng)記者注意到，關(guān)于第54條對(duì)違法停車及逃繳費(fèi)的處罰備受關(guān)注。

第54條明確，機(jī)動(dòng)車違法停放的，城市管理綜合執(zhí)法部門可以調(diào)查取證，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門給予記分和罰款的處罰，并拖移車輛。

有匿名用戶稱，“有正規(guī)停車的地方誰(shuí)愿意去違章停車？在停車位本身不足的情況下，既罰款又罰分顯然不合理。”

北京市民張超頗有同感，有三年駕齡的他告訴中新網(wǎng)記者，他曾三次因?yàn)檫`停被貼條，每次罰款200元。張超在望京SOHO上班，有兩次都是在那里被罰款，他坦言，違停是迫不得已，因?yàn)椤罢也坏酵＼囄弧薄?/span>

據(jù)媒體報(bào)道，望京的部分街道對(duì)停車沒有監(jiān)管，有些大馬路變成停車場(chǎng)。張超也反映，望京停車一直是灰色地帶，周圍停車位不明確，便道可以隨便停。

望京地區(qū)也只是北京停車亂象的縮影。中新網(wǎng)記者注意到，在北京其他一些街道，車輛停放方式五花八門，有的甚至半截車身直接停上人行道。

“如果扣分是為了減少違章停車，那應(yīng)該先要滿足基本的停車需求吧。”他說(shuō)。