在北京，違規停車或將面臨“記分+罰款”的雙處罰。日前，《北京市機動車停車管理條例(草案送審稿)》向社會征求意見，該草案用7章61項條款，為北京的“停車之痛”立規。

如今，停車難、亂停車已是大城市交通的頑疾，給民眾生活和城市管理帶來考驗。那么，該草案日后能否為一座2000多萬人口的特大城市帶來改變？重拳之下，能否消弭部分人有“錢”無恐心理？停車難能否得以改善？

4月13日，北京一街道車輛停上人行道。湯琪 攝

草案做出哪些新規定？

4月11日，北京市法制辦對外公布了《北京市機動車停車管理條例(草案送審稿)》及說明，并公開征求意見，從即日起至5月10日，市民可以登錄市法制辦網站提出建議。

記者了解到，草案以《北京市機動車停車管理辦法》為基礎，將現行政府規章上升為地方性法規。因此，這將是北京首個上升到地方性法規的停車管理辦法。

草案指出，機動車違法停放的，將給予記分和罰款的處罰，并拖移車輛；對于拒絕交費并強行停放的車輛，可限制駛離，并將停車人逃繳、拒繳停車費行為納入北京市公共信用信息記錄。

草案還鼓勵社會資本投資、建設和經營停車場；鼓勵機構和個人利用地下空間資源開發建設公共停車場。此外，鼓勵政府機關等的機動車停車場向社會開放，鼓勵居住區配建停車場向社會開放。

北京交通部門表示，此部法規將進一步健全北京交通法規體系。征求意見結束后，會根據社會各界意見修改完善，經審議后爭取今年出臺。