首頁>政聲·政情>看點 看點

平谷線開工 北京地鐵首進河北

2017年02月21日 10:51 | 作者:郭超 | 來源:新京報
分享到: 

交通之變

火車成為燕郊通勤族備選方式

2014年2月26日,習近平總書記視察北京后,京津冀協同發展上升為重大國家戰略。交通一體化則被作為三地協同發展的“先行者”。

當年,平谷線“跨省”的方案即已在醞釀之中。

新京報記者了解到,從2012年,幾乎每年的北京市人代會平谷代表團的討論現場,最重要的話題就是平谷線。

2014年人代會上,平谷代表團的小組審議現場,市發改委副主任帶著10名工作人員列席會議,時任平谷區區長的姜帆打斷了技術人員的介紹,直接問主題“技術方面代表們都多次了解了,你就直接說說,這個項目什么時候能上吧。”當時,規劃委的工作人員答復,線路走向還待明確,有四套方案備選。當時,走燕郊再進北京的方案就已經在其中。

2015年底,平谷區相關負責人接受新京報記者專訪時稱,平谷線初步規劃以及線路定位的方案已經得到了國家發改委的確認。該線路被納入北京地鐵序列,成為跨越京冀兩省份的一條地鐵線。從其走向上看,兼顧了河北三河、燕郊,與北京的平谷區、朝陽區、通州區連貫起來。

這條“跨省”地鐵,由北京和河北共同建設。在協調難度上、工程分工上、資金分配上,都堪稱北京地鐵建設中的難度之“最”。

相比平谷線的建設,作為“軌道上的京津冀”更容易的破題方式,火車在京津冀交通一體化中先行一步。2015年初,北京利用既有鐵路線開通運行了北京東站至燕郊站的市郊鐵路列車,邁出了“軌道上的京津冀”第一步。

在當時,每天一班7時25分發車的K字頭車,成了小彭等絕大多數燕郊上班族早上的首選。從小區出來,小彭先坐3站公交車到火車站,在車站外買個雞蛋灌餅進站等車。7時52分到達北京東,8時20分坐上一班去東大橋的公交,上午9時前他就能坐在辦公室里。

不過,這趟K字頭的列車,在燕郊人的眼里一直還是“臨客”。該線路以前出現過停運,去年春運,也停過一段時間。像小彭這樣的上班族,默默將通勤“首選項”再度調回原來的公交出行。

地鐵之盼

北京地鐵將首次跨河北運行

隨著京津冀交通一體化的推進,平谷線不斷傳來“破題”的消息。2015年8月18日,京津冀交通一體化領導小組召開第三次會議。領導小組組長、交通運輸部部長楊傳堂的發言傳遞出信號,平谷線被確定為京津冀一體化重要項目,納入市郊鐵路建設規劃,建設進度將加快。

此后,平谷線的工作進入“快進”階段。北京市規劃委加快了平谷線路研究規劃,初步確定線路走向。

據平谷有關部門負責人透露,2015年底,平谷線的建設協調會十分頻繁,北京市有關部門以及三河市有關部門多次磋商,平谷區也就規劃用地以及線路的安全圍界給項目以最大支持。“大的協調會基本是一個月一開,小的就隨時開了。”這位負責人說。

2016年5月17日,市重大辦回復平谷的市人大代表時透露,軌道交通平谷線已獲得國家發改委批復,在燕郊設站,采用“大站快車”模式,建成后平谷新城居民僅用45分鐘就能到達市中心。這條規劃了近10年的軌道線得以最終敲定。

就這條“北京最難地鐵線”的建設,北京、河北兩地政府部門反復協調,對于跨區域軌道做了大量工作。河北三河提前整備了土地,供線路設站。去年底,平谷線正式破土動工。

率先開始建設的線路東起平谷新城泃河灣站,經平谷城區、河北三河市,西至通州區徐辛莊地區。該段線路總長約54.3公里,設9座車站,全部為高架車站,其中換乘站1座,計劃2020年建成通車。

平谷區一位政府工作人員告訴記者,一期工程建設將連接平谷和通州,其中會有燕郊站。“平谷線開了,肯定會分流一部分人,對燕郊整體的交通來說還是有好處的。”小彭說。

“平谷線開通了對燕郊北邊居住區是個好消息,去望京甚至是中關村的人,坐地鐵肯定方便了。”小彭也有一點隱憂,如果平谷線開通以后票價太高,可能分流的效果不會十分明顯,他希望可以推月票制。

編輯:李敏杰

01 02 03

關鍵詞:北京 平谷 交通 京津 燕郊

更多

更多

久草日韩精品暖暖的在线视频,精品国产综合色在线,极品少妇粉嫩小泬精品视频,青青热久免费精品视频在线播放
色综合久久88色综合天天 | 亚洲精品成人AV在线 | 亚洲人成在线观看 | 在线波多野结衣绝顶高潮抖动 | 中文字幕AV在线免费看 | 久久久综合色88一本到鬼色 |