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2017,中國經濟有哪些新風口?

2017年02月07日 15:36 | 作者:記者 徐豪 | 來源:人民網
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人工智能

重塑商業格局與人類生活

【名詞解釋】

人工智能

人工智能目前尚無統一的定義,大體來說,它是研究、開發用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。

《中國經濟周刊》 記者 孫冰 | 北京報道

面對2017年,互聯網大佬和創業新貴們的核心話題達成了高度統一,那就是人工智能。人工智能被喻為互聯網的下半場,互聯網領袖們是如何描述即將被人工智能改造的商業格局和人類生活呢?人工智能的2017年,會有怎樣的驚喜?

人工智能將影響各行各業

就在人類尊嚴維護者們還沒有從AlphaGo大勝韓國棋手李世石的沮喪和不安中舒緩過來,歲末年初,神秘棋手Master又在網絡快棋中以不敗紀錄橫掃了60位人類高手,連曾被視為擊敗AlphaGo最有力選手的棋王柯潔也敗下陣來。當Master最終亮明身份——AlphaGo的升級版后,人們瞠目結舌。不到一年的時間,人工智能的能力之強和進步之迅速已經超乎了我們的想象。

然而,人工智能不只是會下棋。1月6日,在江蘇衛視《最強大腦》節目中,代表著中國人工智能最高水平的“百度大腦”挑戰代表人類“最強大腦”的名人堂選手。最終,搭載百度大腦的人工智能機器人“小度”以3比2戰勝了最強大腦名人堂選手王峰,拿下中國版“人機大戰”的首局勝利。

對于小度的驚喜表現,“Dr.魏”北京大學心理學系教授魏坤琳表示,以往的“人機大戰”都是比拼記憶、邏輯、運算等能力,機器人在知識問答、棋類比拼中屢次戰勝人類。但是,在最強大腦的舞臺上,人工智能和人類比拼的是視覺、聽覺能力。人認為最簡單的事情,對人工智能來說很困難,更具有挑戰性。

之所以要到一款熱門綜藝節目中去展示人工智能的神奇,當然是有原因的。“發明計算機后,人就一直在學機器的語言,C語言、JAVA語言;而以后應該是機器學人類的語言。這是一個多神奇的事情,(以后)我在跟桌子、椅子進行交互的時候,說的是人話。”?百度公司董事長兼CEO李彥宏在2017極客公園創新大會上,如此描繪未來的人工智能時代。

李彥宏表示,以前我們跟互聯網交互是用鍵盤鼠標,現在是用觸摸屏,再往下走就是自然語言,不再有任何學習過程,用最自然的方式跟所有物品進行交互。李彥宏認為,自然語言理解的應用場景非常廣闊,它將賦能汽車、醫療、智能家居等眾多垂直領域。比如,無人駕駛就是讓汽車可以看到這是障礙物、軌道線、紅綠燈等,汽車也能聽懂人的語言,通過自然對話進行操作。

“當然,百度更希望做基礎能力的提供者,將語音能力、圖像能力、自然語言理解能力輸出到各個行業、各種各樣的公司。”李彥宏說,未來與人工智能結合的領域將會有1000萬+,人工智能可以影響幾乎每個我們能夠想到的行業。

人工智能將照進生活

人工智能很火,但它和我們的生活又有什么關系?搜狗CEO王小川認為,人工智能最終要照進現實,把眾多的學術科研成果,變成實實在在可用的產品。這個過程的進展速度可能會比我們想象中快很多。

王小川把搜狗的人工智能計劃總結為持續落地AI產品,做人工智能的“帶路黨”。比如在翻譯領域,搜狗先是在烏鎮的世界互聯網大會上發布了全球首次基于神經網絡的實時機器翻譯技術——機器同傳,該技術可以把烏鎮大會演講嘉賓的中文講話實時語音識別并同步翻譯為英文上屏顯示,引起轟動。

在2017極客公園創新大會上,搜狗又將英文搜索全面升級為海外搜索,旨在幫助不精通英文的中國人,搜索和閱讀全世界的醫療、科技、人文信息。通過搜狗的機器翻譯引擎,用戶在海外搜索界面輸入中文時,將自動翻譯成英文,去檢索相關英文信息,同時實時將英文翻譯成中文提供給用戶閱讀。

和消除跨語言的障礙類似,種種信息不對稱、不對等造成的不信任,正在被人工智能所打破。比如在國內,二手車和新車的交易比例約為?1比3,而在美國這個數字是相反的,背后的重要原因就是信息不對稱造成不信任,車輛是不是事故車、價格值不值等問題一直困擾著中國二手車消費者。“我們要做的就是通過技術創造信任的價值。”瓜子二手車直賣網?CTO?張小沛在極客公園創新大會上表示。

“瓜子用不到兩年的時間,評估經手了超過300萬輛車,還有線上和線下的買家、賣家的多維度信息以及他們的點滴行為,從而建立起了一個基因庫,而不只是數據庫。通過‘瓜子大腦’這樣一個人工智能引擎,在不同的場景對這些數據進行認知,最終形成瓜子的核心競爭力。”張小沛說。

人工智能已在身邊

“京東是個電商,電商需要人,還需要人工智能嗎?”京東CTO張晨經常會面對這樣的疑問。而實際上,消費者在京東上下的每一單,背后都有很多他們可能不知道的事情。

“京東用?JIMI?機器人,通過人工智能完成傳統客服人員的工作,部分商品回答滿意度已經超過人工客服。因為機器人對每個產品功能的了解絕對是超過客服的,機器人也可以在最短的時間內根據用戶的習慣和特性給出最精準的回答。這一點,為京東節約的成本大概是15000臺iPhone6。”張晨說。

京東金融則通過大數據分析,提供面向供應商的產品——金寶貝。人工智能加上大數據分析,可以在?3?分鐘之內審批貸款。同時,面對個人用戶的京東白條產品,也能即時決定用戶的白條使用額,而京東白條能讓消費者的消費能力提升一倍。

在張晨看來,人工智能的真正關鍵點是場景跟數據。簡單來說,人工智能技術本身如果是造車的話,場景就是跑道,數據就是汽油,這三個方面的能力共同決定了誰會跑得更快更遠。

除了巨頭大佬們,人工智能也為創業者提供了一個巨大的興奮點。“你希望未來能擁有一個虛擬個人助理,總是無所不知、無所不能,也能像一個真正的朋友那樣和你交流談心,讓你需要幫助時,他/她又能隨時隨地出現。” 獲得Google公司 C輪投資的國內人工智能創業公司出門問問CEO李志飛說,他和他的團隊一直希望完成這個愿望。

“出門問問希望可以實現智能設備的無手無屏操作。不論是穿戴設備、在家里還是在路上,所有的智能終端,其實都可以將虛擬個人助理作為入口,一切通過‘問問’完成。”李志飛對未來的發展充滿信心。

小程序大野心

【名詞解釋】

小程序

小程序是一種不需要下載安裝即可使用的應用,它實現了應用“觸手可及”的夢想,用戶掃一掃或者搜一下即可打開應用;也體現了“用完即走”的理念,用戶不用關心是否安裝太多應用的問題。

《中國經濟周刊》 記者 孫冰 | 北京報道

1月9日,被萬眾矚目、也被冠以了無數光環的微信重磅新功能——“小程序”上線了。用戶可以通過微信中新增的“小程序”入口,以搜索或者掃描二維碼的方式找到美團、大眾點評、墨跡天氣等應用,直接點擊這些應用就能使用,而無需再去打開或者下載APP。

我們是否可以做一個大膽的假設:有了“小程序”,你可以卸載掉手機上所有(至少是大部分)的APP了。這確實是一件讓人倒吸一口涼氣的假設。當然,也有分析人士認為,目前這只能是一種假設,雖然之前百度也推出過類似的“輕應用”,要去顛覆原生APP的生態和格局,但目前來看還為時尚早,畢竟這意味著對現有互聯網流量思維的徹底重塑。一旦成功了,無論是百度還是微信,就成為了“行業的規則制定者”。

“小程序”是誰?

在2016年12月28日舉行的微信公開課PRO版上,微信事業群總裁張小龍首次對外界闡釋了“小程序”。他表示,“小程序”是一種不需要下載安裝即可使用的應用,它讓應用“觸手可及”,用戶掃一掃或者搜一下即可打開應用。“小程序”體現了“用完即走”的理念,用戶不用關心是否安裝太多應用的問題。張小龍還預言,未來的應用將無處不在,隨時可用,無需安裝卸載。

實際上,“小程序”還未出世,就受到了極大的關注。2016年1月11日,張小龍首次透露,將推出微信“應用號”,類似公眾號,當用戶關注了一個應用號,就像安裝了一個APP 一樣,用戶找這個公眾號的時候就像找一個APP。

2016年9月22日,應用號改名“小程序”并開始進行首次內測,一露面就刷爆了朋友圈。當時只開放了200 個內測名額,據說一個微信“小程序”內測賬號甚至一度被炒到了300萬。11 月 3 日,微信公眾平臺發布公告,宣布微信“小程序”正式開放公測,再次引發了朋友圈刷屏。如今,醞釀了整整一年時間,“小程序”終于登場了。

在公開課現場,張小龍首次全面解釋了與“小程序”相關的問題。沒有入口,啟動來自掃描二維碼;沒有下載過程,也沒有應用商店;為了避免騷擾用戶,“小程序”也不會有訂閱關系、不能推送消息、不能推送到朋友圈;“小程序”不能做游戲;它將提供有限的搜索能力,并獨立于公眾號。

“‘小程序’的出現,讓我們不再糾結于如何擴充公眾號,而是完全跳開公眾號,去做一種新的應用形態。通過‘小程序’,將有更多高質量的第三方APP更高效地連接用戶。”張小龍說,“大家可以把‘小程序’想象成為PC時代的網站,PC互聯網時代的入口是搜索框,而智能手機時代的入口是二維碼。”

實際上,百度之前也推出過“無需下載、即搜即用”的“輕應用”(Light APP),希望通過新的應用形態來代替傳統的原生應用(Native APP),背后的目標是搶到移動互聯網時代的超級用戶入口。作為微信的重磅新功能,“小程序”無疑也承載著微信和騰訊對未來的巨大野心。

不過,張小龍為“小程序”制定的規則在外界看來有些過于嚴苛,雖然張小龍否認了“克制”的說法,但對其他的產品來說,怎樣黏住用戶和怎樣讓用戶不要離開,都是最重要的目標,而微信“小程序”的“用完即走”,讓很多人不理解。

“任何一個工具都是幫助用戶提高效率,用最高效的方法幫助用戶完成任務,這是工具的任務和使命。微信也是一個工具,微信的使命是用最高效的方法幫助用戶完成任務,用最短的時間去完成任務,這就是用完即走的含義。”張小龍說。

張小龍表示,未來的應用程序應該是無處不在,但是又可隨時訪問的一種狀態。PC時代和智能手機時代的區別在于,PC時代通過網站來獲取服務,而智能手機時代,獲取服務更多的是從線下,如掃二維碼。

不是替代是互補?

同程旅游是首批200名被邀請接入“小程序”的企業之一,同程旅游市場營銷中心總經理黃璐告訴《中國經濟周刊》,作為最早接到內測邀請的企業,同程“小程序”的開發持續將近一個月,在1月9日凌晨,同程旅游、同程景點門票、火車票機票、同程火車出行4款“小程序”開放上線。

據介紹,由于微信對于“小程序”的大小進行設定,目前為1M,所以同程的“小程序”只能實現一些簡單功能,還不能完全去替代APP,更豐富、更細化、更個性化的功能,仍然需要單獨的APP來承載。對于用戶來說,還是后者的使用體驗更好。

但是,同程還是在機場、火車站、各大景區以及超過300家的同程直營體驗店,進行了“小程序”二維碼的鋪設。要說服用戶安裝一個APP并不是一件容易的事情,但掃個二維碼實現起來就容易多了。通過讓用戶先嘗試一些簡單服務,進而成為有黏性的忠實用戶,也是個不錯的推廣方式。

“同程希望通過‘小程序’更好地為用戶提供差異化的服務和價值。‘小程序’能幫助我們更高效地觸達用戶、幫助用戶形成對品牌的早期認知,會與同程旅游現行的APP、網站、微信公眾號形成我們的線上服務矩陣,為更多的用戶提供不同場景的服務。”黃璐說。

黃璐表示,無論對同程還是微信本身,“小程序”都還屬于新鮮事物,業內對“小程序”抱有非常多的期待。對于同程來說,未來還將基于已開發出的“小程序”,通過線下場景的持續鋪設,在不久的將來,用戶在到達火車站、機場、汽車站、景區、門店等場景時,可輕松實現掃碼購票和獲得到場服務。另外,在整體運行一段時間后,同程也會對“小程序”的價值做更全面的評估,來更好做投入參考。

蜻蜓FM也是首批推出“小程序”的公司。“多元化入口正成為各行各業發展的重要趨勢。用戶可通過蜻蜓FM的網頁端、手機客戶端和‘小程序’等收聽節目。蜻蜓FM是一個用戶單日平均使用時長超過2小時的應用,我們不認為用戶會拋棄APP而單獨使用‘小程序’,但是對于廣大還沒有安裝蜻蜓FM APP的用戶來說,‘小程序’是一個很好的體驗入口。”蜻蜓FM公司的相關負責人告訴《中國經濟周刊》。

但是,由于“小程序”不可以和公眾號重名,所以很多大家熟知的應用都換了名字,如大眾點評+,今日頭條lite,滴滴出行Didi。“我們不想太怪異,所以我們的‘小程序’叫青蜻蜓,取自‘輕輕聽’或者‘請傾聽’的諧音。”該負責人說。

該負責人還透露了青蜻蜓“小程序”的相關數據。上線后的前三天,青蜻蜓的數據達到了百萬量級的PV(打開次數)與十萬量級的UV(一天內訪問量),但一周后,數據開始出現下滑。讓蜻蜓團隊意外的是,他們最初對于留存率的預計,最樂觀的也就是10%,而且張小龍的理念也是用過即走,但實際使用上,第一天留存率就接近20%,之后每一天,新增數量雖然在下滑,留存率卻在持續上升,其中iOS用戶占據了90%以上。

“如果將‘小程序’與APP相比,人均前臺使用時長與APP相當,其中很驚人的數據是, Top 2%的用戶,前臺使用時長超過1小時,這個數字就意味著,用戶把使用微信的時間貢獻給了‘小程序’,其中收聽頁面時長超過了80%。”該負責人表示。

“小程序”引發的大激動

“如果你錯過了公眾號,那千萬不要再錯過‘小程序’了。”盡管專家、分析師和行業人士們還在爭辯“小程序”的未來,但很多企業和眾多創業者已經無比激動了,他們把“小程序”視為一個巨大的掘金機會。

不少熱門公司都在第一時間推出自己的“小程序”,如貓眼電影、同程旅游、今日頭條、蜻蜓FM……對于創業公司來說,更是極好的消息,因為“小程序”不僅使用簡單,而且開發門檻也被大大降低了,不需要太多人力,難度也不高,一些簡單的“小程序”兩三天就能開發出來。

有網友調侃,接下來馬上就會出現“小程序”培訓班、“小程序”代開發運營、“小程序”創業導師、“小程序”創業先鋒、“小程序”孵化器、“小程序”刷量服務、“小程序”微商……因為有許多人熱切地盼望著能夠在“小程序”中復制微信公眾號曾經創造的商業奇跡。

據艾媒調查數據顯示,21.8%手機應用開發者明確表示愿意接入“小程序”,53.9%開發者正處于觀望狀態,24.3%開發者則暫時沒有考慮接入“小程序”。

微信的相關負責人也表示,從產品角度來講,“小程序”和原生APP本身是不沖突,甚至是互補的。對于高頻的APP,“小程序”并無優勢,用戶可能還是會選擇下載安裝一個原生APP。而且一些領頭的APP,也未必愿意進入這個由騰訊定義的世界,比如擁有超過4.5億用戶的支付寶(據傳聞,支付寶也在醞釀推出“小程序”)。但是對于低頻的長尾應用,“小程序”則是一個不錯的選擇,替代的可能性很大。

其實,騰訊的思路一直都是去中心化的,不做集中統一的超級入口,而是只做去中心化的連接,微信公眾號如是,“小程序”也不例外。盡管2017年剛剛出發的“小程序”未來還未有定論,但“小程序”的“賣水人”,即提供“小程序”開發、運營和維護等服務的公司,已經開始嘗到了甜頭。總之,“小程序”的故事才剛剛開始。


編輯:劉小源

關鍵詞:互聯網 小程序 工業 單車

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