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回家路上的你會不會也在擔心“鄉愁沒了”？

2017年01月25日 17:10 | 來源：國是直通車

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變化三：城鎮化的供需模型變化，脫貧型流動向改善型、發展型流動轉變。

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雖然不是每個鄉村都有機會圓大城市的夢，但是逆轉已經悄然發生。數據還顯示，2000年至2010年全國新增約2.1億城鎮人口，51%的增長在縣級單元。“城市套路深，我要回農村”也許不只是一句玩笑，縣域單元正在替代傳統的超大城市，成為中國城鎮化進程的生力軍。這一特征在中西部地區尤其明顯。

“小城鎮的機會來了！”趙燕菁認為，城市間競爭正在從追求規模和成本優勢的1.0時代，進入專業精細化分工的2.0時代。他大膽預測，在未來，散落鄉間的宜人村鎮將有機會和北上廣深甚至國外都市進行分工，它們滿足的可能是城市人群的周末休閑，可能是養老，也可能是滑雪或潛水等某一項愛好的功能需求……城市間競爭也將邁入“垂直細分、內容為王”的時代。

“風景+、生態+、文化+可能是未來中國城鎮化最重要的路徑。工業的高峰和擴張階段已經過去了，有特色、有風景、有文化的地區價值越來越高”，李曉江指出，城鎮化不是單一流向和單一目標的城鎮化，它應有多種類型：大城市網絡的優勢在于多元，中小城鎮則可發揮“鄉情文化認同”、“專業化社群”的特色，“你用過去大規模征地拆遷，大拆大建的方式，肯定是要吃虧的。”

讓農民參與、用農村集體所有的制度來參與建設，李曉江認為，這將是未來中國城鎮化過程中一個根本性、制度性的變化。

編輯：梁霄

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關鍵詞：回家擔心鄉愁