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回家路上的你 會不會也在擔(dān)心“鄉(xiāng)愁沒了”?

2017年01月25日 17:10 | 來源:國是直通車
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如何留住鄉(xiāng)愁?

崔愷覺得,是要“在地”發(fā)展,“為本地人設(shè)計(jì),為本地人改善生活。”

城市的發(fā)展問題,說到底是人的問題。要看見山水、留住鄉(xiāng)愁,歸根結(jié)底,要從民生角度出發(fā),不能從政績觀出發(fā)。

“我們注意到部分地方政府對土地財(cái)政樂此不疲”,中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原副部長宋春華表示,以往對城市的考量往往是量級方面看得很重,城市體量跟他的地位和身份正向關(guān)聯(lián),大家都希望越大越好,“單中心、攤大餅”式僵化的城市規(guī)劃理念也沒有得到根本的改變,造成城市無序蔓延的現(xiàn)狀。

“很多地方的城市在發(fā)展過程中想的都是吸引外來人口,未來變成幾百萬人,變成大中型城市”,崔愷認(rèn)為,用一個(gè)虛擬的未來做大城市的格局規(guī)劃,造成很多小城市變成了大城市的坯子,卻沒有大城市的吸引力。

“好的設(shè)計(jì)講究‘順勢而為’,但過去的城鎮(zhèn)化建設(shè)中采取‘自上而下’的方式,少數(shù)人的意圖規(guī)定了城市大多數(shù)人的選擇”,中國工程院院士、中國城市規(guī)劃學(xué)會副理事長王建國也表示,“五里不同俗,十里不同風(fēng)”的區(qū)域風(fēng)情被搞成千篇一律。對城市自然要素的復(fù)雜性往往采取簡單粗暴的處理,地域的水文、地文等自然體征遭到無法挽回的破壞。

在廈門大學(xué)建筑學(xué)院和經(jīng)濟(jì)學(xué)院雙聘教授趙燕菁的觀察中,經(jīng)過三十年的發(fā)展,中國的核心——邊緣結(jié)構(gòu)已迅速形成,凡是靠近核心地區(qū)的城市迅速增長,反之,邊緣城市增長緩慢甚至負(fù)增長。一、二線城市和三、四線城市的分化日趨明顯。核心城市進(jìn)入自主增長的同時(shí),邊遠(yuǎn)地區(qū)的傳統(tǒng)增長之路則被阻塞。

中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總規(guī)劃師朱榮遠(yuǎn)指出,新型城鎮(zhèn)化應(yīng)該是“糾錯的城鎮(zhèn)化”,要警惕大城市病正在向三四線城市和縣鎮(zhèn)蔓延,如何減緩和阻止這種蔓延,需要一種空間演繹上的設(shè)計(jì)自信。

轉(zhuǎn)向:城市競爭從規(guī)模效應(yīng)進(jìn)入分工時(shí)代

中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院原院長、中國城市規(guī)劃協(xié)會副會長、中央津京冀協(xié)同發(fā)展咨詢委員會專家,曾主持珠三角城市發(fā)展規(guī)劃、北京城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究,目前正在主持“全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃”編制的李曉江對中國城鎮(zhèn)化發(fā)展跟蹤研究多年,他提醒“國是直通車”記者關(guān)注正在中國城鎮(zhèn)化過程中悄然發(fā)生的三個(gè)變化趨勢:

變化一:城鎮(zhèn)化人口流動模式出現(xiàn)變化,人口流動速度下降,初現(xiàn)“回流”。

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國是直通車 儲倩 制圖

在國家政策導(dǎo)向限制大城市以促進(jìn)區(qū)域均衡的大背景下,生活成本高企也成為年輕人逃離大城市的主要因素。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:回家 擔(dān)心 鄉(xiāng)愁

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