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回家的路有多遠(yuǎn)?十張圖看春運(yùn)變遷

2017年01月13日 10:01 | 來(lái)源:新華網(wǎng)
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左圖:2月2日拍攝的K4249次列車乘務(wù)人員;右圖:2月3日拍攝的G1327次列車乘務(wù)人員(拼版照片)。新華社記者 丁汀 攝

乘務(wù)組“改頭換面”

和火車列車的“更新?lián)Q代”同步,列車上的乘務(wù)組也進(jìn)行了一番“改頭換面”。除了服裝的變化,一些原先列車工種也逐步消失。

老式綠皮車幾乎每個(gè)車廂都有獨(dú)暖爐和茶爐,每隔不久,鍋爐工都要往爐子里添炭為車廂供暖,這一工種在普鐵列車上即已消失。

普鐵乘客多,乘務(wù)員工作瑣碎、難免面面俱到;高鐵設(shè)施完善,乘客多能自助完成。但對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),無(wú)論是哪種列車,細(xì)致周到的服務(wù)都能讓回家的路更溫暖。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:回家的路 十張圖 春運(yùn)變遷

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