7月25日的《人民日報》描繪了當前日益流行的“短租游”，正是共享經濟模式在旅游業(yè)的探索體現之一。

我們看到，中共十八屆五中全會首次提出“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念。其中“共享”發(fā)展理念，意味著全新的共享性經濟發(fā)展道路，涉及到收入與財富分配、資源與要素配置、市場參與主體的協(xié)作共贏關系，等等。在共享型經濟發(fā)展道路之上，共享經濟模式是具有前沿性和挑戰(zhàn)性的實現形式之一，正如Uber和Airbnb分別為出租車業(yè)和酒店業(yè)帶來了革命性的改變，也讓人們看到了共享經濟在未來的巨大潛力。

共享經濟實際上涵蓋了新興數字經濟的各種體現，如：Peer（or peer-to-peer） economy，對等（或稱點對點）經濟；Access economy，享用權經濟；On-demand economy，隨選經濟；Gig economy，零工經濟；Platform economy，平臺經濟；Networked economy，網絡經濟；Uber economy，優(yōu)步經濟等。

可以說，云計算、大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網大大降低了租賃交易的信息成本，減少了信息不對稱，使原本不可能達成的租賃交易成為可能。《零成本社會》的作者里夫金（Jeremy Rifkin）指出共享經濟的巨大潛力，也提到共享經濟可能損害了既有從業(yè)者利益，并由于制度環(huán)境不完善，也可能引發(fā)一些問題。

這一變革是全球性的，如據英國商務部的研究表明，在英國，個人每年通過分享經濟的獲益可能已經達到了數十億英鎊，有3%的英國勞動人口在分享經濟的交易平臺上提供服務。而由于GDP只測度去除通脹因素后的最終產品或勞務的市場價值，這些分享經濟帶來的效益都未被反映在GDP中。

當前全球性的增長困境，反而使得共享經濟愈發(fā)引人關注。一方面，備受打擊的傳統(tǒng)產業(yè)與金融發(fā)展模式，迫切需要尋找能夠“振奮人心”的新增長動力；另一方面，粗放式、無節(jié)制的生產與消費模式引發(fā)“心有余悸”的反思，如何更好地權衡資源有效配置與公眾福利的提升，成為新時期經濟、社會與人文變革轉型的聚焦點。

我國今年的政府工作報告提出：支持分享經濟發(fā)展，提高資源利用效率，讓更多人參與進來、富裕起來；要推動新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長，以體制機制創(chuàng)新促進分享經濟發(fā)展，建設共享平臺。由此，雖然共享經濟可能遇到一些不足和挑戰(zhàn)，但其能夠帶來更節(jié)約的時間、更優(yōu)化的資源配置、更靈活的就業(yè)，顯然可以作為“新常態(tài)”下解決經濟發(fā)展活力的重要“藍海”。