吉布提后勤保障設(shè)施建設(shè)完成后，中國(guó)海軍在非洲沿岸開展常態(tài)巡航將不再是夢(mèng)想，屆時(shí)中國(guó)可在該地區(qū)承擔(dān)起更多國(guó)際責(zé)任。

緬甸皎漂，瓜達(dá)爾港和吉布提港，作為中國(guó)建設(shè)海外戰(zhàn)略支點(diǎn)的關(guān)鍵選項(xiàng)，近期受到了國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)注。特別是中國(guó)與吉布提就中方在吉布提建設(shè)一個(gè)后勤保障設(shè)施，達(dá)成一致的消息披露以來，以美國(guó)為首的西方國(guó)家，變得十分焦躁，在多種場(chǎng)合表達(dá)了對(duì)中國(guó)在吉布提設(shè)立“海軍基地”的擔(dān)憂，難道中國(guó)海外戰(zhàn)略支點(diǎn)真的動(dòng)了他們的奶酪？

事實(shí)上，中國(guó)海軍在世界關(guān)鍵海域活躍度極低，大部分地方都沒有出現(xiàn)過中國(guó)海軍足跡，這與軍事基地遍布世界的美國(guó)相比具有巨大差距，也無法有效保障中國(guó)已經(jīng)輻射到全球各個(gè)角落的經(jīng)濟(jì)利益。加強(qiáng)海外戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)“褐水”海軍向“藍(lán)水”海軍轉(zhuǎn)變，是中國(guó)維護(hù)自身海外利益和應(yīng)對(duì)海上領(lǐng)土糾紛的需要，也是中國(guó)積極履行國(guó)際責(zé)任和義務(wù)，展現(xiàn)大國(guó)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)谋厝灰蟆?/p>

很多人心里都十分清楚，吉布提后勤保障設(shè)施建設(shè)完成后，中國(guó)海軍在非洲沿岸開展常態(tài)巡航將不再是夢(mèng)想，屆時(shí)中國(guó)就可以更加自如地在該地區(qū)承擔(dān)起打擊海盜、搶險(xiǎn)救災(zāi)、轉(zhuǎn)移難民等更多國(guó)際責(zé)任。從這里起飛的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)，可以不用中途加油抵達(dá)埃及等地，還可以更加便利地支援中國(guó)在南蘇丹的維和部隊(duì)，從而讓中國(guó)在中東或非洲等沖突地區(qū)維和中，發(fā)揮更大作用。這對(duì)于穩(wěn)定中東局勢(shì)，促進(jìn)非洲發(fā)展也是一大利好。

而且，如果包括緬甸皎漂深水港和巴基斯坦瓜達(dá)爾港在內(nèi)的其他戰(zhàn)略支點(diǎn)順利打造完成，那么，前往波斯灣和紅海的中國(guó)艦船就能得到有效補(bǔ)給和維修保障，中國(guó)戰(zhàn)略物資和人員的進(jìn)出，可以繞開馬六甲海峽，由有安全保障的陸地運(yùn)輸完成，有效破解困擾中國(guó)多年的“馬六甲困局”。

中國(guó)75%的石油和其他大量大略物資運(yùn)輸，都要經(jīng)過馬六甲海峽這一戰(zhàn)略通道，是我國(guó)海上石油通道安全的最重要隱患。成功避開馬六甲海峽，不僅能夠大大降低中國(guó)戰(zhàn)略物資輸送風(fēng)險(xiǎn)，而且便于中國(guó)海軍更加自如地走向深海，履行更多國(guó)際任務(wù)。中國(guó)經(jīng)緬甸的印度洋出海通道將大大縮短，也利于幫助中國(guó)擺脫在出海通道長(zhǎng)期受制于人的局面。

很顯然，對(duì)于長(zhǎng)期致力于把中國(guó)封鎖在島鏈之內(nèi)的美國(guó)來說，這似乎無法接受。當(dāng)然與中國(guó)發(fā)生直接對(duì)抗，也是美國(guó)最不愿意看到的結(jié)果，“亞太再平衡”也好，南海滋事也好，渲染國(guó)際輿論阻撓中國(guó)海外戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)也罷，都是其謀取經(jīng)濟(jì)利益的基本手段而已。

中國(guó)海外戰(zhàn)略支點(diǎn)，只是中國(guó)維護(hù)國(guó)家利益的正常舉措，也是中國(guó)為世界發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)的切實(shí)路徑。中國(guó)海外戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)，沒有刻意分享美國(guó)及其西方盟友奶酪的任何意圖，只是有些國(guó)家，已經(jīng)把中國(guó)本身當(dāng)作了他們的奶酪，害怕走出國(guó)門，日益發(fā)展壯大的中國(guó)，會(huì)逐步掙脫他們的控制，才是他們真正憂慮的地方。

□謝永亮（軍事科學(xué)院博士研究生）