內蒙是京津冀地區(qū)最便捷的國際合作陸路通道

　　內蒙古與俄羅斯邊境線長1010公里，與蒙古國邊境線長3193公里，開展國際合作交流的國際大通道價值十分明顯。

　　首先，內蒙古全方位的口岸開放格局基本形成。截至目前，內蒙古對外開放口岸發(fā)展到18個，絕大部分邊境旗市都有自己對外開放的口岸。由此所形成的口岸經濟在內蒙古邊境地區(qū)乃至全區(qū)社會經濟發(fā)展中占有極其重要的地位。

　　全區(qū)已初步形成了一個具有鐵路、公路、航空、水運等多種運輸方式的全方位的口岸開放格局，跨入了全國多口岸省區(qū)的行列。初步形成以口岸為依托的沿邊開放帶，成為我國向北開放的主要口岸經濟帶。

　　現在有口岸經濟型城市滿洲里市、二連浩特市，是內蒙古自治區(qū)兩個準地級口岸城市，是我國連接俄羅斯、蒙古國和東歐各國的重要陸路通道，堪稱歐亞大陸橋，也是我國向北開放的窗口。

　　其次，內蒙古沿邊經濟帶活力足，前景好。到目前，內蒙古已基本形成全方位、多功能、水陸空立體交叉的口岸開放新格局。到2010年，全區(qū)口岸進出境貨運量達到8000萬噸，進出境客運量達到520萬人次，進出境交通工具達到150萬輛（列、架）次。

　　隨著口岸過貨通關、加工制造、商貿物流三大樞紐中心作用的進一步發(fā)揮，口岸過貨能力和口岸加工增值水平的不斷提高，具有內蒙古自治區(qū)特色和優(yōu)勢的口岸經濟將日益興旺，我國北部沿邊開放經濟帶將更富活力。

內蒙與京津冀互動從未停止

　　內蒙古的生態(tài)屏障、能源保障、國際通道三大區(qū)域價值，直接影響到京津冀地區(qū)的生態(tài)環(huán)境治理、資源能源保障和對外開放格局。

　　當然，內蒙古地區(qū)的區(qū)域價值遠遠不限于這里所說的三個方面。如前文所述，內蒙古與其他省區(qū)一樣，同樣是一個豐富多樣的區(qū)域價值體系。擁有的這些區(qū)域價值體系，是京津冀蒙四地經濟社會領域合作交流的基礎，也是筆者提出在京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃中應包括內蒙地區(qū)這一觀點的基本依據。

　　而實際上，由于內蒙地區(qū)所擁有的巨大的區(qū)域價值，加上其與京津冀地區(qū)地緣上相連、相近，人文相親。自古以來，京、津、冀、蒙四地的合作交流就從未停止，并隨著經濟社會的發(fā)展而不斷拓展、深化。

　　特別是新時期京蒙開展對口幫扶以來，京蒙合作碩果累累，為今后深度合作和協(xié)同發(fā)展鋪好了堅實的路子。

　　2012年11月22日，京蒙區(qū)域合作及對口幫扶工作座談會在北京召開。雙方認為，通過區(qū)域合作及對口幫扶工作，推動了京蒙兩地全方位、多領域的合作，促進了兩地市場的深度融合。內蒙古為北京市提供了能源資源，為北京市的經濟社會發(fā)展發(fā)揮了重要保障作用；北京市在人才、資金、技術等方面對內蒙古給予大力支持，加快了內蒙古產業(yè)結構調整步伐和相關工作進程。通過互派干部掛職，培養(yǎng)和鍛煉了一批干部。

　　2013年7月11日上午，北京市委副書記、市長王安順與內蒙古自治區(qū)黨委常委、政府常務副主席潘逸陽，自治區(qū)政府副主席王波，自治區(qū)政協(xié)副主席、發(fā)改委主任梁鐵城座談，共商京蒙合作發(fā)展大計。

　　在筆者看來，京津冀地區(qū)和內蒙地區(qū)協(xié)同發(fā)展是必要的，也是可行的、富有成效的、互利共贏的。不僅京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃有必要考慮到內蒙地區(qū)，而且京津冀蒙四地協(xié)同發(fā)展有利于京津冀蒙四地經濟社會的發(fā)展，有利于四地群眾生活質量的提高。京津冀蒙四地協(xié)同發(fā)展前景樂觀。