原標題：青海省政協協商座談西寧市區車路矛盾 要緩堵更要治堵

　　本報訊（特約通訊員朱文平）“西寧市現有41萬輛機動車，卻只有6.9萬個停車位，我認為治理交通擁堵要建車庫。”“當前條件下車輛在增加，而我們卻不能無限地建車庫，應該提高購車、養車的成本。”5月7日，在青海省政協和西寧市政府召開的專題座談會上，調研組與西寧市副市長張謙，市發改委、建委、國土局、規劃局、交通局等部門負責人進行了面對面的交流溝通。此前，省政協副主席紀仁鳳率調研組就西寧市區道路交通擁堵問題進行了調研。

　　交通擁堵是“城市病”，青海省會西寧市的病癥有著特殊性：人均擁有車輛0.32輛，超過北京人均0.26輛、天津人均0.21輛的水平；作為青海單一中心城市，在教育、醫療、養老、商業等方面承擔了服務全省的功能，中心區域人口密度高達4萬人/平方公里；城市地形狹長，道路增長速度遠遠不及車輛“井噴式”的增加；交通信息化管理設備滯后、水平不高……這些問題的疊加，形成了西寧日益突出的車路矛盾。

　　今年省政協全會期間，省政協收到的提案中，涉及行車難、停車難問題的占了三分之一。經省政協主席會議研究決定，召開雙月協商座談會，與西寧市政府對口協商，就改善市區道路擁堵建言獻策。省政協成立了4個調研組，細分調研任務，圍繞主題進行深入調研。

　　“要緩堵，更要治堵”。會上，委員們從強化綜合治理、優化交通網絡、優先發展公共交通等方面提出了建議，并著重了解了哪些問題的解決需要省里支持。“政協愿意獻計出力，共同尋找破解堵車難題的有效辦法，最終實現由緩堵轉為治堵。”紀仁鳳表示。