中新網煙臺2月16日電 (王嬌妮 王榮一)16日，距離年三十還有2天，駐扎在山東蓬萊的交通運輸部北海第一救助飛行隊的隊員們很早就來到訓練場地，穿戴整齊后，開始了一天的工作。

　　80后機長馬宏儒在北海第一救助飛行隊工作了近7年，從大連海事大學畢業后，他一直從事海上飛行救助工作。談起每次救助經歷，馬宏儒都歷歷在目。

　　2012年冬季的一天，山東東營海域一艘漁船進水，船上一家三口遇險，其中還有一個小孩。由于提前收到的信息不夠準確，馬宏儒和隊友們到達現場后才發現船上有小孩，情急下他們臨時決定用頭盔包將小孩救上直升機，被救的小孩眼里全是淚花。

　　馬宏儒對中新網記者稱，他的工作很有意義，但壓力非常大，尤其是遇到惡劣天氣時壓力會成倍增加，他們基本上都是24小時候隨時等待救援任務。

　　“救助海上遇險船員”、“救助冰上游客”、“解救被洪水圍困人員”，當記者翻看北海第一救助飛行隊厚厚的救助案例時，不禁對這支救援隊伍肅然起敬！

　　馬宏儒稱，他從六歲時就知道飛行員這個職業，經過努力最終選擇成為了一名救助飛行員，能做一名救人性命的飛行員十分榮耀。

　　記者采訪時發現，北海救助第一飛行隊的隊員大部分都是80后與90后。在執行救助任務時，機長、副駕駛、絞車手、救生員之間建立了很大的默契。下了訓練場和救助現場后，這些大男孩們兒就像兄弟一樣喜歡互開玩笑。

　　老家在黑龍江齊齊哈爾的馬宏儒工作以來很少回家過年，談起新年愿望，馬宏儒說，“今年又不能回去陪爸爸媽媽過年了，希望他們身體健康，也希望他們能以我為自豪。”

　　交通運輸部北海第一救助飛行隊成立于2006年，是中國北部海域的專業海上空中救助力量，被民眾譽為“北海神鷹”。(完)