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澳大利亞:MH370最后階段非常可能處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)
26日,澳副總理特拉斯展示馬航370新搜尋區(qū)域。新華社發(fā)
澳大利亞副總理沃倫·特拉斯和運(yùn)輸安全局局長(zhǎng)馬丁·多蘭26日在議會(huì)大廈召開的聯(lián)合發(fā)布會(huì)上宣布,對(duì)馬航370航班的搜尋將轉(zhuǎn)入新區(qū)域,該航班在最后階段“非常可能”處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。
客機(jī)沿規(guī)律路線飛行
特拉斯說,新的區(qū)域在自主水下航行器“藍(lán)鰭金槍魚”此前搜索過的區(qū)域以南,距離西澳大利亞海岸約1800公里,面積大約6萬平方公里。新的搜索區(qū)域仍在根據(jù)衛(wèi)星與飛機(jī)“握手”信息而確定的第七條弧線上。
特拉斯在發(fā)布會(huì)上說,馬航370航班“非常可能”處于自動(dòng)駕駛狀態(tài),否則飛機(jī)不會(huì)沿著衛(wèi)星探測(cè)到的有規(guī)律的路線飛行。
特拉斯說,一個(gè)多國(guó)衛(wèi)星專家小組對(duì)已有的衛(wèi)星信息進(jìn)行了重新分析,經(jīng)過極其復(fù)雜的計(jì)算,確定了這一區(qū)域。他表示,如果調(diào)查人員一開始就有時(shí)間對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)在這樣的分析和計(jì)算,搜索可能早已轉(zhuǎn)入現(xiàn)在確定的這個(gè)區(qū)域。
將探索從未測(cè)繪海域
特拉斯還說,飛機(jī)此前曾對(duì)新的搜索區(qū)域進(jìn)行過空中搜索,但即將開始的是水下搜索。這一海域水深在3000米至5000米之間,大部分從未被測(cè)繪過。
特拉斯還說,新區(qū)域是專家確定的最有可能找到飛機(jī)的地方,但搜索仍將具有挑戰(zhàn)性、非常復(fù)雜。他警告說,對(duì)這一區(qū)域的搜尋可能在第一個(gè)小時(shí)、第一天就有發(fā)現(xiàn),但也可能要持續(xù)一年。
多蘭說,我們相信,在航油耗盡之前,馬航370航班處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)。根據(jù)飛機(jī)與衛(wèi)星7次“握手”信息來看,情況與飛機(jī)處于自動(dòng)駕駛的狀態(tài)吻合。多蘭還說,掌握海底測(cè)繪數(shù)據(jù)有助于保證下一步海底搜索行動(dòng)的安全。
水下搜索將全球招標(biāo)
澳運(yùn)輸安全局6月10日與輝固測(cè)繪有限公司簽訂合同,委托該公司對(duì)飛機(jī)可能所處海域進(jìn)行海底測(cè)繪。此前,中國(guó)遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查測(cè)量船“竺可楨”號(hào)已開始在相關(guān)海域展開測(cè)繪工作。輝固測(cè)繪有限公司的“輝固赤道”號(hào)測(cè)繪船將與“竺可楨”號(hào)一起,在未來3個(gè)月對(duì)6萬平方公里的海域進(jìn)行海底測(cè)繪。
從8月份開始,澳方將委托專業(yè)水下搜索公司開展水下搜索工作,預(yù)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月。澳運(yùn)輸安全局已向全世界具有深水搜索能力的公司展開招標(biāo),能夠在12個(gè)月內(nèi)完成6萬平方公里的海底搜尋是招標(biāo)條件之一。
編輯:顧彩玉
關(guān)鍵詞:MH370 馬航失聯(lián) 搜索馬航 自動(dòng)駕駛狀態(tài)
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