管理之變

怎樣給游客留下好的體驗(yàn)?從打造觀景平臺到上線智能分流系統(tǒng),政府、景點(diǎn)管理者用力答好考題

“洪崖洞僅僅是晚上的洪崖洞”“拍照的多過看書的”“排隊(duì)兩小時(shí),體驗(yàn)5分鐘”……自媒體刷屏在帶來游客大軍的同時(shí),也在網(wǎng)上留下了毀譽(yù)參半的評價(jià)。

游客來了,怎樣給他們留下好的體驗(yàn)?擺在政府、景點(diǎn)管理者面前的,是一道亟待回答的考題。

“來了來了!”一列輕軌開過,觀景平臺上的游客發(fā)出一陣歡呼。隨即,一排排手機(jī)或相機(jī)迅速被舉起,游客拍下姿態(tài)各異的靚照。“這里拍照角度好,還能看到美麗的江景,很值!”在李子壩觀景平臺,來自安徽的“90后”游客舒豆一連拍了好幾張輕軌穿樓照片。

這個(gè)去年8月亮相的觀景平臺,正是由“網(wǎng)紅”景點(diǎn)催生而來。“以前馬路邊站滿了拍照的游客,車輛鳴笛聲不斷,還有一些游客到馬路中間‘閃拍’,很不安全。”渝中區(qū)文旅委相關(guān)人員多次到站點(diǎn)調(diào)研,決定做一個(gè)專門的平臺給游客觀景拍照。

2018年5月啟動設(shè)計(jì),3個(gè)月后占地1500平方米的觀景平臺投入使用,有旅游大巴落客區(qū)、拍攝廣場平臺區(qū)、玻璃棧橋觀景區(qū)和步行通道,其中拍攝停留區(qū)域達(dá)840平方米。大氣實(shí)用之外,還依據(jù)“黃金三角”攝影構(gòu)圖原則標(biāo)注了最佳的拍攝地點(diǎn)——拍攝位置與軌道入口形成33度夾角。

“我們還完善了周邊配套設(shè)施,對站樓前的巖之魂雕塑進(jìn)行清洗上色,在周邊山體裸露處種植三角梅等植物,讓游客能同時(shí)看到山、花、江三景交融,感受紅巖精神傳承。”李霞說。

在節(jié)假日,渝中區(qū)在智慧旅游后臺管理系統(tǒng)開啟“人流分布及熱力圖”。以洪崖洞為例,在這張圖上,核心地區(qū)、外圍地區(qū)、周邊地區(qū)分別以不同字母標(biāo)注,通過24小時(shí)不間斷高清監(jiān)控?cái)z像頭,各個(gè)地區(qū)的人流分布會顯示成不同顏色。人流密度大的區(qū)域會呈現(xiàn)出紅色,工作人員將根據(jù)實(shí)際情況啟動應(yīng)急預(yù)案。

“有些環(huán)境細(xì)節(jié)不注意,再好的景色也會被毀。”2017年,李霞和同事來到洪崖洞,地面隨處可見游客丟棄的快餐盒和礦泉水瓶,有時(shí)還會聞到下水道散發(fā)出來的臭味。隨后,渝中區(qū)開展環(huán)境衛(wèi)生整治。如今,洪崖洞保潔人員增加三成;定期清理下水道垃圾;景區(qū)瀑布的循環(huán)水定期更換……

長長的隊(duì)伍,時(shí)常讓孔德蘭感到頭疼。2018年中秋節(jié)期間,長江索道智能分流系統(tǒng)上線,游客實(shí)名購票及取號后,按號段分時(shí)段乘坐索道。“通過智能分流,游客可根據(jù)時(shí)間自主安排行程,減少原地等候時(shí)間。”孔德蘭說,索道公司還聯(lián)合交巡警及旅游執(zhí)法部門,嚴(yán)厲打擊周邊票販子。

雖然還未做好準(zhǔn)備就成了“網(wǎng)紅”,周迓昕對未來的規(guī)劃卻很清晰:顯眼門店經(jīng)營美食、手工文創(chuàng),以滿足“到此一游”游客的需求;一些安靜的“驚喜”則被“藏匿”在高樓層門店,以滿足特定人群的需求。

進(jìn)退之思

讓走紅景點(diǎn)可持續(xù),某種程度上是一場擴(kuò)大城市知名度和美譽(yù)度的新戰(zhàn)役

蜂擁而至的游客,并沒有給所有旅游從業(yè)者帶來期望之中的收益。

李子壩輕軌站樓下,隨著游客增加,原來的汽車修理鋪?zhàn)兂闪吮憷旰突疱伒辍５憷昀习搴芸彀l(fā)現(xiàn)生意并不好做,“游客照完相就走了,沒多少消費(fèi)。”

對游客而言,景區(qū)商品較為單一是不愿消費(fèi)的重要原因。“這里大部分商店都在賣火鍋底料和麻花,比較單一,檔次也不高。”在洪崖洞,江蘇游客潘棟的購買意愿不強(qiáng)。

比商品單一更嚴(yán)重的是缺少文化內(nèi)涵。潘棟看完磁器口景區(qū)之后,感覺“也就那么回事”,還好奇“這里為什么有這么多人來”。

高人氣并沒有帶來想象中的財(cái)氣。一組數(shù)據(jù)顯示,來渝游客量雖高,但人均消費(fèi)低于濟(jì)南、杭州、南京等地,與鄰近的成都也有不小差距。游客人均消費(fèi)不高,成為重慶旅游業(yè)的一塊短板。

“眼球經(jīng)濟(jì)雖然拉動了餐飲和住宿產(chǎn)業(yè),但如果缺乏更深入的內(nèi)涵、文化的魅力,久而久之可能會產(chǎn)生審美疲勞。” 羅茲柏建議,梳理“網(wǎng)紅”景點(diǎn)背后故事、挖掘城市文化內(nèi)涵,由個(gè)別點(diǎn)達(dá)到一個(gè)系列、類別,實(shí)現(xiàn)全域旅游引導(dǎo),增強(qiáng)旅游者的體驗(yàn)度和美譽(yù)度,方為長久之計(jì)。

在政府部門看來,讓走紅景點(diǎn)可持續(xù),某種程度上是一場擴(kuò)大城市知名度和美譽(yù)度、提升城市影響力和競爭力的新戰(zhàn)役。

僅有初級的服務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,目前各方逐漸形成共識。李霞說,渝中區(qū)正在制定文化旅游高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃,希望將“經(jīng)典景點(diǎn)旅游”轉(zhuǎn)型為“全域旅游”,在文商旅合作發(fā)展下整合資源,升級旅游產(chǎn)品供給、旅游管理的理念。

2018年9月開始,30輛紅色觀光巴士穿梭在山城大街小巷,將百余歷史文化景點(diǎn)、紅色文化景點(diǎn)和“網(wǎng)紅”景點(diǎn)循環(huán)串聯(lián),無縫銜接。

一些細(xì)微的變化也正在發(fā)生。李子壩軌道站樓的紅巖魂石刻壁畫,已經(jīng)重新粉刷。“輕軌穿過時(shí),剛好可以把正下方的壁畫裝進(jìn)相框,更有重慶特色了!”一名來自上海的游客點(diǎn)贊說。軌道站還把重慶的宣傳畫搬進(jìn)了站樓,并制作了軌道穿樓圖案的紀(jì)念郵戳。

長江索道紅火之后,因修建千廝門大橋而拆除的嘉陵江索道重回公眾視野。管理方的回應(yīng)令人欣喜:索道作為重慶歷史文化和地域文化的特別產(chǎn)物,正在選址重建。

超人氣景點(diǎn)的當(dāng)事人,也在細(xì)細(xì)琢磨爆紅之后的進(jìn)與退。

“一夜爆紅,催生了洪崖洞的小商鋪,火鍋底料、麻花、酸辣粉扎堆出現(xiàn),這些商品附加值低,能代表重慶,但重慶不能僅僅由它們代表。”何永智希望打造專屬洪崖洞的文創(chuàng)產(chǎn)品。

“被大眾推崇,加快了二廠的成長周期,催熟了文創(chuàng)園。”愛較勁的周迓昕也一直在思索,如何用文化吸引力去反映重慶的新文化,去感染大眾提升審美情趣。2018年11月,文創(chuàng)園首次推出花藝展覽,受到游客好評。“將來,我們會平衡純藝術(shù)和大眾藝術(shù)兩種類別展覽的布展頻率,讓藝術(shù)更好地服務(wù)大眾。”

重慶多景點(diǎn)走紅,吸引了來自四面八方的更多游客。隨之而來的問題,也需要一個(gè)合適的機(jī)制來解決。化“網(wǎng)紅”的機(jī)遇為發(fā)展的動力,呵護(hù)品牌、提升品質(zhì)、塑造形象,需要政府、景點(diǎn)、游客、市民、網(wǎng)民各方共同努力。(王斌來 李堅(jiān) 劉新吾)