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五問奔馳事件和解后續(xù):其他車主金融服務(wù)費(fèi)能退嗎?

2019年04月18日 07:53 | 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)客戶端北京4月18日電(張旭)西安奔馳女車主維權(quán)事件有了結(jié)果。

4月16日深夜,西安利之星汽車有限公司發(fā)布聲明稱,經(jīng)與客戶友好溝通,現(xiàn)已取得客戶諒解并達(dá)成共識(shí),此事已“圓滿解決”。

利之星聲明

利之星聲明

持續(xù)幾天的風(fēng)波讓利之星付出了巨大的代價(jià):利之星正被多個(gè)監(jiān)管部門調(diào)查,其銷售運(yùn)營(yíng)資格已被奔馳暫停,甚至可能被永久終止授權(quán)。

但對(duì)于此次事件中暴露出的諸多行業(yè)問題,眾多網(wǎng)友認(rèn)為不能就此“打住”,整頓應(yīng)該只是剛剛開始。

車主對(duì)結(jié)果表示滿意

“此事已圓滿解決。”這是西安利之星汽車有限公司聲明的表述,并在聲明對(duì)中車主進(jìn)行道歉。

中新網(wǎng)拿到的和解協(xié)議顯示,主要內(nèi)容包括:更換同款的奔馳新車;對(duì)該車主支付的1萬余元“金融服務(wù)費(fèi)”全額退款;奔馳邀請(qǐng)?jiān)撥囍鲄⒂^奔馳位于德國(guó)的工廠和流水線等,了解相關(guān)流程;贈(zèng)送該車主“1對(duì)1”的VIP服務(wù);為女車主補(bǔ)辦生日(農(nóng)歷),費(fèi)用奔馳全額支付。

諒解協(xié)議書。

諒解協(xié)議書。

維權(quán)女車主對(duì)奔馳提出的方案表示認(rèn)可。

“奔馳這次也回應(yīng)、出示了我之前提出的相關(guān)訴求的相關(guān)認(rèn)證和視頻資料,我是非常認(rèn)可,這個(gè)車并不像別人說的是改裝車或問題車。”

維權(quán)女車主稱,整個(gè)事件的過程中,自己只是一個(gè)導(dǎo)火索,“但對(duì)整個(gè)行業(yè)來說,對(duì)關(guān)注這件事的民眾來說,都是一件好事。”

在維權(quán)車主和奔馳經(jīng)銷商達(dá)成和解后,“監(jiān)管調(diào)查進(jìn)展如何?是否存在違法違規(guī)行為?結(jié)果何時(shí)能出?如何處罰?”這些問題成為網(wǎng)絡(luò)輿論關(guān)注的新重點(diǎn)。

調(diào)查結(jié)果何時(shí)能出?

目前,西安市場(chǎng)監(jiān)管部門和稅務(wù)部門正在對(duì)利之星進(jìn)行調(diào)查。

在監(jiān)管機(jī)構(gòu)公布調(diào)查結(jié)果之前,利之星已經(jīng)開始為自己的行為付出代價(jià)。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司16日宣布,暫停了利之星的銷售運(yùn)營(yíng),并對(duì)相關(guān)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)合規(guī)性展開調(diào)查。如存在不合法不合規(guī)的經(jīng)營(yíng)行為,將終止其銷售運(yùn)營(yíng)授權(quán)。

圖為涉事4S店。 梅鐿瀧 攝

圖為涉事4S店。 梅鐿瀧 攝

據(jù)了解,調(diào)查組已約談北京梅賽德斯—奔馳銷售服務(wù)有限公司西安工作小組,全面調(diào)查“收取金融服務(wù)費(fèi)”等涉嫌違規(guī)違法行為。

西安高新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門表示,涉事車輛有關(guān)質(zhì)量問題已進(jìn)入鑒定程序,該事件涉及的涉嫌違法違規(guī)問題,將依法依規(guī)進(jìn)行調(diào)查處理,結(jié)果將及時(shí)向社會(huì)公布。

網(wǎng)民關(guān)注調(diào)查結(jié)果和后續(xù)處罰,根源在于希望這一維權(quán)事件能推動(dòng)解決汽車消費(fèi)維權(quán)難問題。

2016-2018年全國(guó)消協(xié)組織投訴與咨詢信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)品(含零部件)的投訴從1.5萬件/年,上升至1.9萬件左右/年。

維權(quán)為何如此之難?

奔馳女車主維權(quán)并不是個(gè)例,包括北京、鄭州、深圳、寧波等多地都曾有過維權(quán)難的事件。在眾多消費(fèi)者看來,發(fā)生問題時(shí),車企及經(jīng)銷商往往處于強(qiáng)勢(shì)地位。

遭遇車輛自燃的車主陸先生此前接受采訪時(shí)表示,“這種汽車廠家說只認(rèn)他們自己的檢測(cè)結(jié)果,又是裁判又是運(yùn)動(dòng)員,怎么可能說自己產(chǎn)品有問題,我們?nèi)ゾS權(quán)或者什么部門就很難。”

根據(jù)中消協(xié)的總結(jié),汽車消費(fèi)維權(quán)難主要表現(xiàn)在:一是經(jīng)營(yíng)者巧立名目,消費(fèi)者辨識(shí)難;二是經(jīng)營(yíng)者不提供憑證,消費(fèi)者取證難;三是產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)糾紛,消費(fèi)者鑒定難;四是經(jīng)營(yíng)者推諉扯皮,消費(fèi)者協(xié)商難;五是維權(quán)涉及問題復(fù)雜,消費(fèi)者投訴解決難。

  

資料圖:奔馳車。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>記者 張?jiān)?攝

資料圖:奔馳車。中新社記者 張?jiān)?攝

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:奔馳 金融 服務(wù)費(fèi) 汽車 車主

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