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他是中國開胸驗肺第一人 如今變成這只肺的奴隸

2018年07月24日 08:56 | 來源:新京報
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夜班收車前,張海超坐在駕駛座上數(shù)當(dāng)晚的票錢。晚班共跑了兩趟,一共收入139元。

37歲的張海超在為一只肺打工。

他駕駛一輛公交車,每天在河南新密沿著城鄉(xiāng)29站地往復(fù)循環(huán)來回8趟,行程248公里,工作超過12個小時,能換來160元薪水,和一沓數(shù)目不定的一元紙幣。

這些收入艱難維持一只肺的運轉(zhuǎn)。肺是別人的。9年前,碎石工張海超為了證明自己胸膛中的肺粉塵彌漫,用近乎悲壯的方式開胸驗肺,最終換來了120余萬賠償金,成為中國開胸驗肺第一人。5年前,為了延續(xù)生命,他花了一半賠償金進行雙肺移植,代價是終生服藥。

他成了這只肺的奴隸。這只替張海超呼吸的新肺,每日需要消耗200多塊錢13粒藥丸來抗排異,一旦停藥,他將呼吸衰竭而死。現(xiàn)在,他已經(jīng)花光了所有賠償金,又負債60多萬。

張海超形容自己是“用錢來續(xù)命”,而續(xù)命的錢,又是拿命換來的。

命運就像公交車,張海超始終是那個沒座位的人。

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張海超,37歲。2009年6月,在工傷認定中四處碰壁的張海超決定開胸活檢,他也因此成為河南乃至中國最有名的塵肺病患者。

所有的開支,全指望這一輛公交車

和平時一樣,早晨六點鐘,張海超不用定鬧鐘就能自然醒來。移植的肺時常和自己的身體打架,他只能通過咳嗽來安撫彼此,即便是在夢中。

2018年7月8日,天氣陰沉,下了點兒小雨。洗漱只用了十分鐘,張海超鉆進霧氣中,匆匆趕往礦務(wù)局南站的公交場站。

發(fā)車時間是7點45分,今天他的發(fā)車排班比以往晚了近一個小時。這使他有足夠的時間享用一份早餐,兩根油條,一碗粥,不到五塊錢。若在以往,他必須把車開出一個來回,在車站門口用一分鐘時間買早餐,再用一分鐘時間吃完。

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7月11日晚9點多,河南新密,張海超正在開公交夜班車。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:中國開胸驗肺 第一人

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