“這是我國(guó)第一次公布將核動(dòng)力用于水面艦船的消息。”談及“核動(dòng)力破冰綜合保障船示范工程技術(shù)咨詢與服務(wù)外委項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目)”公開招標(biāo)新聞,一名業(yè)內(nèi)專家26日在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)評(píng)價(jià)。

中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司電子商務(wù)平臺(tái)近日發(fā)布消息,受中核海洋核動(dòng)力發(fā)展有限公司委托,上海中核浦原有限公司對(duì)項(xiàng)目公開招標(biāo)。

招標(biāo)書顯示,該項(xiàng)目是在現(xiàn)有成熟技術(shù)基礎(chǔ)上,建造我國(guó)第一艘破冰綜合保障船,即核動(dòng)力破冰綜合保障船,要求必須具備破冰、開辟極地航道的能力,并且還需要具備供電、海上補(bǔ)給保障以及救援等一系列功能。

記者了解到,該破冰船的動(dòng)力來(lái)自于中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司的小堆技術(shù)。

譜系化的小堆技術(shù)包括ACP10S、ACP25S、ACP100S等不同功率規(guī)模的浮動(dòng)式核電站堆型,并可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行單雙堆組合,實(shí)現(xiàn)不同功率規(guī)模集成的浮動(dòng)式核電站。

小堆技術(shù)是中核集團(tuán)基于60多年核電建造、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)自主研發(fā)的新型核能綜合利用技術(shù),具有零污染、零排放、宜退役、選址靈活的特點(diǎn),運(yùn)行期間,反應(yīng)堆長(zhǎng)期處于船體吃水線以下,大海為天然熱阱,有利于堆芯冷卻,技術(shù)上可以做到取消場(chǎng)外應(yīng)急,固有安全性高。

上述人士表示,浮動(dòng)式核電站、核動(dòng)力破冰船被認(rèn)為是小堆技術(shù)的兩個(gè)重要應(yīng)用方向。

在浮動(dòng)式核電站應(yīng)用場(chǎng)景中,電站通過浮動(dòng)式平臺(tái)搭載建造小型核電裝置,可用于發(fā)電、海水淡化、供熱、供蒸汽,可為島嶼、海上鉆井平臺(tái)、海上資源開發(fā)、極地或偏遠(yuǎn)地區(qū)提供能源支撐,是國(guó)家未來(lái)海洋戰(zhàn)略及海上安全的重要保障措施。

“與浮動(dòng)式核電站相比,因?yàn)橛泻叫幸?核動(dòng)力破冰船對(duì)動(dòng)力要求更高,輸出的電功率要求更穩(wěn)定、可靠,特別是破冰時(shí)要求更高的輸出功率。”該人士表示,目前小堆技術(shù)仍處于可研階段,在這之后將由國(guó)家能源管理部門核準(zhǔn)開工,將核反應(yīng)堆“搬”上船。他同時(shí)表示,我國(guó)首艘核動(dòng)力破冰綜合保障船的建設(shè),將為海上浮動(dòng)核電站動(dòng)力支持鋪平道路。

公開資料顯示,從上世紀(jì)50年代初,蘇聯(lián)就開始制造核動(dòng)力破冰船,迄今共建成9艘。目前俄羅斯仍是世界上唯一有能力建造核動(dòng)力破冰船的國(guó)家,共有6艘核動(dòng)力破冰船服役。

核動(dòng)力破冰船的建造,可為研制大型核動(dòng)力水面戰(zhàn)船積累豐富的經(jīng)驗(yàn),也為海上浮動(dòng)核電站技術(shù)提供了支持。今年4月,被戲稱為“全球最大移動(dòng)電源”的世界首個(gè)海上民用浮動(dòng)核電站開啟新的航程。在裝載核燃料后,它將于2019年夏天被拖往北極港口佩韋克,并交付使用。

與俄羅斯相比,我國(guó)的技術(shù)路線不盡相同,但動(dòng)力系統(tǒng)都屬于三代小堆。

之前有評(píng)論稱,近年來(lái),隨著北極冰層的融化,眾多國(guó)家已經(jīng)開始在極地布局。建造核動(dòng)力破冰綜合保障船將提高未來(lái)我國(guó)對(duì)極地地區(qū)綜合科考的能力,從而加深對(duì)極地的認(rèn)知水平。