新華社太原6月20日電(記者許雄)記者從中交二航局運(yùn)寶黃河大橋項目部獲悉,山西運(yùn)城至河南靈寶高速公路運(yùn)寶黃河大橋20日成功合龍,這也是世界在建最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋。

運(yùn)寶黃河大橋全長1690米,采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里,橋?qū)?4米,主跨200米。

運(yùn)寶黃河大橋是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“三縱十二橫十二環(huán)”中西縱的重要組成部分,是山西轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略的一項重要部署,也是國家高速公路網(wǎng)南北縱線呼和浩特至北海的重要組成部分。

大橋建成后,將徹底打通晉西南和豫西北出省公路通道,成為聯(lián)系晉豫兩省高速公路網(wǎng)的重要樞紐,將加強(qiáng)山西與中原及其連接區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流,密切黃河金三角區(qū)域合作,對實現(xiàn)南北對接,東西融合,推動國家“一帶一路”發(fā)展具有十分重要的作用。