新華社沈陽5月28日電(石慶偉于也童)5月28日,華晨寶馬動力電池中心二期項目在沈陽正式破土動工,這是繼去年10月沈陽動力電池中心投產(chǎn)后,華晨寶馬在推動新能源戰(zhàn)略本土化發(fā)展方面的又一重要舉措。寶馬將以本土化研發(fā)為主導(dǎo)力量,為在中國市場銷售的華晨寶馬新能源汽車提供動力。

電池動力是電動新能源汽車的心臟。華晨寶馬動力電池中心二期項目涵蓋完善的工藝流程,包括模組、電池包的組裝、物流及質(zhì)量管理,計劃在2020年啟動生產(chǎn)。

“沈陽不僅是寶馬在中國的生產(chǎn)基地,更是寶馬創(chuàng)新和研發(fā)體系的重要組成部分。動力電池中心的擴(kuò)建不僅能加強(qiáng)我們在動力電池以及新能源車方面的生產(chǎn),也將使寶馬在研發(fā)能力這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要提升。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士說。

面對全球綠色發(fā)展、清潔出行大勢,寶馬不斷加速新能源汽車轉(zhuǎn)型,已在全球建立了三家動力電池中心。此外寶馬還積極推進(jìn)新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。到2018年底,寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁,覆蓋超過100個城市,為電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務(wù)。

據(jù)悉,動力電池中心二期生產(chǎn)的BMW全新第五代動力電池,將用于寶馬集團(tuán)的首款純電動車型,為其提供更加具有競爭力的電池技術(shù)。沈陽將成為寶馬全球首個生產(chǎn)該款電池的生產(chǎn)基地。