車窗外,依山傍海,一路繁花——4月23日,青島地鐵11號線正式開通運營。這條地鐵全長58.35公里,最高設計時速達120公里,不到1個小時即可跑完全程;只有4個站在地下,其余18個站全部在地上高高架起,途經嶗山、桃花谷、世園會等風景區,被稱為“最美地鐵”。

記者從負責該項目建設的中鐵建投資集團了解到,世界范圍內還沒有設計時速高于120公里的地鐵。相關技術人員介紹,打造這條“世界最快”之一地鐵線,施工時采用了修高鐵使用的測量方法,以確保軌道精度符合更高要求。同時,在線路靠近居民區的路段,首次使用組合單元式結構設計的敷板式吸聲降噪器,替代原有的珍珠巖棉材料的吸音板,盡量把給周邊居民帶來的影響降到最低。

不僅快而美,青島地鐵11號線還有“內涵”。它經過山東大學、中國海洋大學、青島科技大學,為串聯科研資源提供便利;它連接青島主城區和藍色硅谷區域,有助于中心區向城市周邊發展、青島市的人才引進和產業聚集。

據了解,為服務國家大力發展海洋經濟、打造山東半島藍色經濟區的戰略布局,發揮青島在山東半島藍色經濟區的“龍頭”作用,青島市于2012年1月提出“藍色硅谷”發展規劃。青島地鐵11號線項目次年啟動,采用“投融資+設計施工總承包+回報”的BT模式,歷時5年建成,總投資195億元。(楊雪)