新華社南昌2月25日電(記者齊中熙余賢紅)今年春運,中國鐵路南昌局集團有限公司在滿足動車運行需求和服務旅客出行的基礎(chǔ)上,加強運能調(diào)度,增加向莆線貨運班列。這是目前國內(nèi)第一條動貨“混跑”鐵路線。

向莆線白天開行時速200公里的動車,夜間動車停運后開行貨物列車。向莆線貨運列車從原來的每日一對增加到每日五對,日運輸量由8400噸升至20000噸,運輸增量主要是煤炭和鐵礦石。

據(jù)了解,向莆鐵路是一條以客運為主兼顧貨運的國家I級快速鐵路干線,是連接福建中部港口莆田東吳港的唯一鐵路線。向莆線在莆田站開出一條岔線,通往莆田東站,專事大宗貨物運輸,從莆田東站再引出一條支線,通向東吳港口。