▲這是四川省廣元市朝天區明月峽棧道(2002年10月25日攝)。由天梯云棧構成、穿越秦巴大山，連接川陜的古道，始建于先秦，其交通作用一直延續至上個世紀初。新華社記者陶明攝

▲這是四川省廣元市朝天區老虎口(2002年10月25日攝)。該處系1936年修建的川陜第一條國道的咽喉要地。如今這里只是作為旅游景點被人參觀。新華社記者陶明攝

▲秦蜀交界的陜西省寧強縣棋盤關因道路難行，108國道上的車輛常常長時間被堵塞途中(2002年10月23日攝)。10年前，西安至成都高速公路的全線通車，108國道上已不再堵塞。新華社記者陶明攝

▲汽車行駛在西(安)漢(中)高速公路酉水隧道群內(2007年9月30日攝)。2007年9月30日正式通車的西漢高速公路主線全長255公里，全線設互通式立交13處，橋梁540座，隧道136座，其中穿越秦嶺段橋隧工程占線路總長的76%，西安至漢中的行車時間由6小時縮短為3個小時。至此，西安至成都的公路實現全高速化，“千里蜀道一日還”的夢想變成現實。新華社記者陶明攝