黑車(chē)約車(chē)平臺(tái)收28萬(wàn)“份子錢(qián)”

無(wú)資質(zhì)約車(chē)平臺(tái)“便民7元車(chē)隊(duì)”被查，數(shù)十輛“黑車(chē)”按月繳納“份子錢(qián)”；負(fù)責(zé)人涉非法經(jīng)營(yíng)罪受審

在懷柔區(qū)內(nèi)打個(gè)電話，便能約到7元的“出租車(chē)”，只不過(guò)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都是黑車(chē)。今年初，這個(gè)名為“便民7元車(chē)隊(duì)”的無(wú)資質(zhì)約車(chē)平臺(tái)，被警方破獲。

昨日上午，這個(gè)“便民7元車(chē)隊(duì)”的平臺(tái)負(fù)責(zé)人劉某，因涉嫌非法經(jīng)營(yíng)罪在懷柔法院受審。新京報(bào)記者了解到，作為“黑車(chē)平臺(tái)”老板，劉某在為黑車(chē)提供約車(chē)平臺(tái)的同時(shí)，數(shù)十名司機(jī)要按月上交被稱為“信息費(fèi)”的“份子錢(qián)”，兩年多時(shí)間共計(jì)28萬(wàn)余元。

站在被告席上的劉某表示，他其實(shí)很想“轉(zhuǎn)正”，成為像滴滴那樣的大公司。

為黑車(chē)攬活收“份子錢(qián)”的“便民7元車(chē)隊(duì)”約車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)人劉某，因涉嫌非法經(jīng)營(yíng)罪昨日在懷柔法院受審。通訊員 董學(xué)敏 攝

黑車(chē)司機(jī)變身“運(yùn)營(yíng)商”

公訴機(jī)關(guān)指控，2010年至2017年4月28日，劉某私自設(shè)立并運(yùn)營(yíng)調(diào)度平臺(tái)，為無(wú)合法經(jīng)營(yíng)資格的車(chē)輛提供約車(chē)信息，并按月收取“信息費(fèi)”。其在未取得營(yíng)運(yùn)許可的情況下，非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，擾亂市場(chǎng)秩序，情節(jié)嚴(yán)重，應(yīng)被追究非法經(jīng)營(yíng)罪。

41歲的劉某當(dāng)庭認(rèn)罪，稱其下崗后以開(kāi)黑車(chē)為生，2003年還因?yàn)橐淮诬?chē)禍腿傷成4級(jí)殘疾。至2010年中旬，他聽(tīng)說(shuō)有人在做電話約車(chē)事情，于是開(kāi)始經(jīng)營(yíng)約車(chē)平臺(tái)。因?yàn)閼讶岢菂^(qū)內(nèi)跑一趟活7元，劉某給自己的車(chē)隊(duì)命名為“便民7元車(chē)隊(duì)”，

“到了2015年就開(kāi)始走向正軌了，也有了固定的客戶群，高峰期有50至80輛車(chē)。”劉某承認(rèn)知道這些都是私家車(chē)，屬于拉黑活，但強(qiáng)調(diào)自己還是希望能夠取得正規(guī)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

“黑電臺(tái)”暴露“黑平臺(tái)”

新京報(bào)記者了解到，今年4月28日一輛黑車(chē)在懷柔區(qū)翠竹園小區(qū)門(mén)口趴活，民警檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)上有一部手持電臺(tái)，司機(jī)自稱是“便民7元車(chē)隊(duì)”的，警方以這部電臺(tái)為線索，查出了總臺(tái)的地址，將劉某傳喚。

“自打被傳喚，我才知道這是犯罪”，劉某辯稱，滴滴打車(chē)普及以后，乘客更愿意用網(wǎng)絡(luò)手機(jī)軟件叫車(chē)了，自己除去租房和雇人，沒(méi)賺到什么錢(qián)。辦案機(jī)關(guān)調(diào)查顯示，自2015年1月1日至2017年4月28日，劉某兩年間共收取司機(jī)“信息費(fèi)”(份子錢(qián))28萬(wàn)余元。

公訴機(jī)關(guān)表示，劉某到案后如實(shí)供述自己的罪行，建議對(duì)其從輕處罰。

該案未當(dāng)庭宣判。

案情1 成立黑車(chē)車(chē)隊(duì) 借網(wǎng)約車(chē)東風(fēng)

2010年中旬，劉某下崗在家，因?yàn)榻紖^(qū)的出租多以黑車(chē)運(yùn)營(yíng)為主，他當(dāng)時(shí)就想著把黑車(chē)司機(jī)組織起來(lái)，由他統(tǒng)一調(diào)度，安排就近的黑車(chē)司機(jī)去“拉活”，并從中收取“份子錢(qián)”。然后，他便向路邊的黑車(chē)司機(jī)發(fā)放印有“便民車(chē)隊(duì)”的卡片，上邊印有他的座機(jī)號(hào)碼，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)約車(chē)還是新鮮事物，為了能讓司機(jī)盡快接受，劉某免費(fèi)給司機(jī)提供手持電臺(tái)，免費(fèi)派活。

同時(shí)，他也印制名片給乘客，還專(zhuān)門(mén)雇了一些散發(fā)小廣告的農(nóng)民工給派發(fā)名片進(jìn)行宣傳。雇女子專(zhuān)門(mén)接聽(tīng)電話派活。后逐漸被司機(jī)們認(rèn)可。

劉某說(shuō)，一開(kāi)始客源不夠，他就一直沒(méi)怎么收“份子錢(qián)”，到了2014年年底的時(shí)候，滴滴打車(chē)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，人們開(kāi)始越發(fā)習(xí)慣利用手機(jī)叫車(chē)，有智能手機(jī)的就網(wǎng)約，有的消費(fèi)者開(kāi)始打電話叫車(chē)。借著網(wǎng)約車(chē)的東風(fēng)，他的生意開(kāi)始越來(lái)越好，他就把“份子錢(qián)”由每月200元漲到300元。

據(jù)劉某稱，“份子錢(qián)”是他唯一的收入來(lái)源，拿著這些錢(qián)他開(kāi)始做一些投入，以一年兩萬(wàn)元的租金租了辦公室，雇3個(gè)話務(wù)員負(fù)責(zé)接聽(tīng)電話和派車(chē)，每名話務(wù)員的月薪2500元，每輛車(chē)都會(huì)配備手持電臺(tái)，每年的各種開(kāi)支在7萬(wàn)左右，而收的“份子錢(qián)”一年下來(lái)有10余萬(wàn)元。

為了方便收份子錢(qián)，劉某加了司機(jī)們的微信，把微信名改成車(chē)牌號(hào)尾號(hào)，通過(guò)微信交“份子錢(qián)”，誰(shuí)交誰(shuí)沒(méi)交一目了然。