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港珠澳大橋主體工程將貫通 探秘6.7公里海底隧道
央視記者 李偉代:從珠海方向出發,經過22.9公里的橋面行駛,我們來到了港珠澳大橋橋梁和海底隧道轉換的西人工島,從這里開始6.7公里的海底隧道之行。
為了減少司機在進出隧道時的光線不適感,在隧道入口建成了“門型”構架的減光罩,達到光線漸變的效果。進入隧道,寬37.95m、高11.4m的海底隧道視線開闊,有4層樓高,可以雙向6車道同行。
央視記者 李偉代:現在我們的車輛已經來到了海平面以下40米的地方,和地面上相比這里沒有什么異樣, 空氣非常流通,更加涼爽。
靠著每300米就有一個風機的接力作用,地面上的新鮮空氣被源源不斷輸送到海底隧道中來,同時,隧道內的消防、通訊、電力等系統在時刻保證隧道安全順暢運行。
編輯:周佳佳
關鍵詞:港珠澳大橋主體工程 貫通