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多地查獲“洋垃圾”走私案,如何斬斷黑色產業鏈?
完善協同防控體系,擠壓“洋垃圾”市場空間
目前,東南沿海不少地方正加強部門合作,完善協同配合機制,筑牢“洋垃圾”防控體系。
福建海關等部門今年一季度抓獲3個走私固體廢物團伙,現場查扣國家限制進口的固體廢物2000多噸,環保廳了解案情后將違法企業列入“黑名單”,并在各地開展排查,防止同類問題發生。
廣東省陸豐市正組織公安、交通、海防打私、環保、市場監管等執法力量,分成陸上和海上兩個行動小組,對碣石灣海域和周邊路段實行24小時不間斷巡查監控,嚴防舊服裝非法流入。
廣東省人民檢察院副檢察長李小東建議,檢察機關應與海關等共同研究制定打擊走私“洋垃圾”犯罪指導性意見,加強海關、環保部門與檢察機關的銜接配合,整體推動案件辦理進程,更全面精準打擊該類犯罪,對犯罪分子形成更大震懾力。
業內人士認為,杜絕“洋垃圾”,既要加強部門聯動、增強打擊力度,也要綜合運用法律、經濟、行政手段,創新固體廢物回收利用管理機制,減少“洋垃圾”消費市場。
《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》明確提出,要分行業分種類制定禁止固體廢物進口的時間表,分批分類調整進口管理目錄。相關專家認為,這一舉措將促使國內企業逐漸減少對國外廢物原料的進口依賴,轉而更好地利用國內廢舊資源,實現環境和發展的“雙受益”。
曾經被外界稱為“電子垃圾之都”的廣東省汕頭市潮陽區貴嶼鎮,拆解走私廢舊電子電器產品現象一度泛濫猖獗。當地建立循環經濟產業園區,引導拆解戶入園實現統一生產、交易。
園區管委會副主任鄭金雄告訴記者,為了確保貨物流向清晰,防止“洋垃圾”非法交易行為,沒有登記信息的運載固廢車輛和個人將會遭到相關部門查處。“如今,‘洋垃圾’一露臉就會被查處,自然沒了生存空間。”
編輯:梁霄
關鍵詞:走私案 黑色 產業鏈 走私案