指揮部下設綜合協調組、應急專家組、搶險救災組、新聞宣傳組、后勤保障組、善后處理組等6個小組，迅速開展相關工作。

深圳市住房和建設局抽調5名巖土專家確定搶險方案，調集長臂挖掘機、中型挖掘機、小型挖掘機，以及液壓抓斗機、汽車吊、門式起重機等機械設備參與救援。

目前,深圳全勤指揮部正在現場組織施救,并調派增援力量趕赴現場。根據專家初步判斷斷，事故原因是由于近期降雨偏多，基坑上部填土泡水軟化，下部淤泥穩定性差導致基坑開挖面失穩滑動，具體原因正在深入調查中。

就在4月19日，深圳鹽田區一在建地鐵工程工地發生一起鋼筋架倒塌事故，事故導致1人死亡3人受傷。

19日14時42分，深圳地鐵8號線一期工程8133標段——望基湖停車場及出入線綜合工程施工工地在施工過程中鋼筋架倒塌。事故現場共救出4名被困者，其中1名工人搶救無效死亡，另外3名工人已被送至鹽田區人民醫院治療(1人重傷，2人輕傷)。