日前，我國首顆高通量通信衛星實踐十三號在西昌衛星發射中心成功發射。實踐十三號衛星采用頻率更高的Ka頻段通信，具有容量大、終端小、易裝備等特點。標志著我國衛星通信進入高通量時代。

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不受地面條件限制，無縫“動中通”成為現實

“我們都有這樣的感受，在飛機、高鐵、輪船等交通工具上的上網體驗不好，飛機機艙內不能上網，高鐵列車上手機信號時斷時續，游輪駛離港口后就變成信息孤島……這主要是由于地面移動網絡無法實現全面覆蓋，即使能覆蓋、但跨越不同區域導致切換過于頻繁，難以為高速交通工具提供服務。”實踐十三號衛星工程總師劉方介紹，我國幅員遼闊、地形復雜，在一些地方，信息傳遞仍然存在盲區。實踐十三號則不受地面條件限制，可以憑借其快捷組網、高速接入的特點，以及低成本優勢，很好地解決這一問題，實現無縫“動中通”。

“動中通”是指車輛、輪船、飛機等移動載體在運動過程中的衛星通信保障。實踐十三號通過多波束無縫切換配合機載、車載或船載終端的自動跟蹤捕獲功能，可以為航空、航運、鐵路等各類交通工具上的乘客聯通世界，徹底改善上網體驗。

實踐十三號在移動領域將和我們的互聯網相結合，能夠在災害應急領域，應急通訊方面發揮重要作用。它將引領我國高通量衛星通信技術發展，實現我國衛星平臺技術水平跨越式提升，推動我國商用衛星國產化進程，對我國后續衛星載荷技術發展起到至關重要的作用。

太空超級寬帶網 30萬用戶同時百兆接入

實踐十三號衛星采用了與傳統通信衛星完全不同的頻率，不僅拓展了全新的頻率空間資源，同時也使得衛星的通信容量大幅提升，達到20Gbps，是傳統通信衛星的數十倍，甚至超過了之前我國研制的所有通信衛星容量的總和。

有了這樣的能力，實踐十三號衛星可以同時接入30萬個用戶，并讓每個用戶享受到百兆寬帶的無線上網體驗。因此，實踐十三號衛星不僅能夠使一些偏遠地區輕松接入寬帶網絡，我們未來在高鐵和飛機上，也能夠享受到更加穩定、高速的網絡通信服務。

此外，實踐十三號衛星還將首次驗證高軌道的激光通信技術。按計劃，實踐十三號衛星在經過在軌驗證，確定這些全新的通信技術穩妥可靠后，不僅會將這些技術應用在后續衛星上，而且，實踐十三號衛星本身也會投入正式的業務運營，從一顆試驗衛星變身一顆真正的通信衛星。