近日,炙手可熱的共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)因押金問(wèn)題備受質(zhì)疑,并被上升到了非法歸集資金的高度。資料顯示,現(xiàn)有的共享單車(chē)公司中,摩拜、智享的用戶(hù)每人每賬戶(hù)押金收取標(biāo)準(zhǔn)高達(dá)299元和200元,ofo、bluegogo的押金收取標(biāo)準(zhǔn)為99元/人或賬戶(hù)。并不算廉價(jià)的押金,一旦積少成多,很容易讓人有這樣的聯(lián)想。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢(xún)發(fā)布的《2016中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,我國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)整體用戶(hù)數(shù)量截至2016年底已升至1886萬(wàn),預(yù)計(jì)2017年將飆升至5000萬(wàn)。在今年1月份,共享單車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)摩拜和ofo分別宣布了用戶(hù)量超過(guò)1000萬(wàn)的消息。如果以1000萬(wàn)的用戶(hù)數(shù)量計(jì)算,摩拜單車(chē)押金總額高達(dá)29.9億元,ofo單車(chē)押金總額達(dá)9.9億元。這樣的金額,以活期存款利率0.35%來(lái)算,29.9億元押金一年利息就近千萬(wàn)元。

假如按余額寶最新7日年化3.7%的收益計(jì)算,一年可以獲得的收益近億元。關(guān)于共享單車(chē)押金的詬病,本周有望被另一種“玩法”破除:3月16日,國(guó)內(nèi)共享單車(chē)龍頭企業(yè)ofo和芝麻信用宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,開(kāi)啟共享單車(chē)信用免押模式。ofo在上海的用戶(hù),只要芝麻信用分在650分及以上者,無(wú)需繳納99元押金,即可享受ofo的騎行服務(wù)。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)計(jì)算,目前國(guó)內(nèi)共享單車(chē)的押金池子已經(jīng)超過(guò)40億元,未來(lái)還將會(huì)翻倍式增長(zhǎng)。而通過(guò)引入第三方信用機(jī)構(gòu)的服務(wù),一個(gè)簡(jiǎn)單的“信用加持”就可以給老百姓節(jié)省數(shù)十億押金。ofo引入信用免押后,誠(chéng)信用戶(hù)的開(kāi)通、注冊(cè)到可以騎行的時(shí)間,由原來(lái)的10分鐘減少到1分鐘。

為ofo提供“信用解鎖”服務(wù)的芝麻信用總經(jīng)理胡滔表示,推動(dòng)和ofo的信用免押合作只是芝麻信用在全社會(huì)布局信用生活的一個(gè)維度。她預(yù)測(cè),10年后,中國(guó)所有城市都將成為信用城市。可以暢想的信用生活還包括:今后停車(chē)場(chǎng)排隊(duì)繳費(fèi)將變?yōu)殡x場(chǎng)后自動(dòng)扣費(fèi),高速繳費(fèi)再也不用排隊(duì)過(guò)了收費(fèi)站再扣款,手機(jī)套餐從預(yù)存話(huà)費(fèi)送手機(jī)變?yōu)槌兄Z在網(wǎng)就可送手機(jī),公共事務(wù)也將可以先辦事后補(bǔ)資料……無(wú)數(shù)證件將不用隨身攜帶,生物識(shí)別、人工智能、云計(jì)算讓“你”成為證明自己的最好方式。這就是信用生活的直接好處。看不見(jiàn)的好處還包括,建立信用社會(huì),可以通過(guò)免押降低交易成本,讓信用流和物流、資金流一起浸潤(rùn)城市,減少商業(yè)社會(huì)的交易摩擦。城市將變得更有溫度、更有活力,商業(yè)模式將會(huì)重新定義,社會(huì)服務(wù)流程得到優(yōu)化,社會(huì)資源配置效率得到提升,人與人、人與商業(yè)之間更加和諧。共享單車(chē)作為一種富有想象力的新商業(yè)模式,在信用生活的建設(shè)上理應(yīng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,相信這是共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)真正富有生命力的第一步,而逐步消滅押金也是信用城市的第一步。