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共享汽車提速還需跨過幾道坎 分時租賃亟待監管

2017年02月28日 09:43 | 作者:李晨赫 王林 | 來源:中國青年報
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分時租賃亟待監管

羅蘭貝格的報告指出,作為地面公共交通重要的補充,出租車目前整體運力不足,且運力增長空間受限于城市道路資源的短缺。當未來城市出行供給遭遇瓶頸時,汽車共享出行是在城市道路資源緊缺、公共交通和出租車發展受限的情況下,一個短期內就可見效果的解決方案。

李論認為,共享汽車(分時租賃)是一件對運營要求越低,越有可能成功的事情。

交通部公路科學研究院公路交通發展研究中心副主任王浩透露,交通運輸部正在起草一個有關汽車租賃業的指導意見,汽車共享、汽車租賃等新業態也會被納入其中。

王浩說,指導意見首先將指導汽車租賃、汽車共享等方式的發展進而增加供給,豐富人們的出行方式,下一步在今年或明年會著手啟動汽車租賃管理條例或管理部門規章,對汽車租賃進行具體規定。

王浩指出,即行car2go在重慶獲得了政策支持,另外,在蕪湖,當地一些企業進行的分時租賃也取得了不錯的效果。總體來看,共享汽車要根據自身的特點,結合當地的政策,達到自己的發展。

王浩指出,共享經濟應該達成各方利益的最大化,和目前一些平臺公司、互聯網公司認為的共享是不同的。“一些所謂的網約車、共享單車,過多的投入可能會造成資源的進一步浪費,這是我們不想看到的情況”。(記者 李晨赫 王林 實習生 王方然)

編輯:梁霄

關鍵詞:共享汽車 租賃 監管

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