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你的名字，2016

2016年12月30日 13:56 | 作者:趙晶 | 來源：經濟參考報

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賈躍亭:危機2016

順風順水的賈躍亭,在2016年遭遇到了樂視最大的危機。

2016年11月初,樂視電視被曝欠款近9億元,隨后又被披露樂視手機供應鏈欠款數十億元。供應商圍聚在樂視樓下討要欠款的照片一夜之間占據了各款新聞APP的頭條。

明星企業、晉商、互聯網之光,圍繞在樂視和賈躍亭身上的光環在此之前從未褪減。即使在曾經一篇文章拉下藍田系的劉姝威教授的質疑下,樂視的投資價值仍被廣大投資商和股民所認可。

然而這一次,各路小道消息傳來,紛紛驗證了一件事:賈躍亭缺錢了。賈躍亭也確實通過公開信的方式反思,“我們蒙眼狂奔、燒錢追求規模擴張同時,全球化戰線一下子拉得過長。”

自樂視汽車上馬以來,關于樂視的資金鏈已經成為業界關注焦點。

2014年,FF(Faraday Future)成立于美國加州,這是一家電動車初創企業。2015年,FF獲得賈躍亭的個人投資并成為樂視汽車的戰略合作方。據第一財經報道稱,賈躍亭在接受采訪時表示,樂視汽車業務已投入“一百五六十億元”,而要實現量產,總投入“至少也得400億元到500億元”。也就是說,樂視還需要投入240億元至350億元到汽車業務。

盡管有了“中國好同學”的加持,賈躍亭的資金距離目標投入總數仍然很遠。種種紛擾之中,又傳出了樂視裁員,員工排隊離職的消息。

12月6日,樂視網股價在尾盤短時間內出現大幅度下跌近8%,據稱賈躍亭64.81%質押股一度跌破平倉線。樂視網于12月7日立即停牌緊急應對股價波動。當天晚上,樂視網發布公告:公司正核查異常下跌及平倉傳聞,并同時籌劃重大事項,預計涉及產業資源整合事宜,繼續停牌。

對此,賈躍亭微博反擊稱:“呵呵,昨日系列事件之一,策劃夠完美,黑手夠無恥,但樂視人會被擊垮嗎?答案是:越被黑,越堅韌,沙場見。”

風波中,賈躍亭每次在媒體的露面都顯得游刃有余,但卻始終未能正面回答實質性問題。為此,市場仍然對樂視有著各種猜測。

2016年,對賈躍亭并不算“友好”,他的夢想和現實產生了激烈的碰撞。

好在2017年快到了。2017年1月3日在拉斯維加斯CES展上將發布FF首款量產車。12月11日在“2016年中國企業領袖年會”上,賈躍亭透露了這款車與法拉利488GTB、特斯拉Model X和賓利添越等超級跑車同臺競速的視頻,并暗示其量產車在加速性能上遠超上述所有車型,希望由此堅定業內信心。

編輯：劉小源

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關鍵詞：樂視特朗普樸槿惠