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參與制定專家揭秘出租車改革新規(guī)出臺過程
影響·回應(yīng)
網(wǎng)約車平臺 針對新規(guī)各有策略
滴滴
新規(guī)是國家對發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的肯定和鼓勵(lì)
滴滴出行公司介紹,新規(guī)從國家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位,對我國交通出行行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展具有里程碑意義。
滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,相較去年10月公布的征求意見稿,《暫行辦法》采納了包括社會(huì)各界、專家學(xué)者和出行企業(yè)的意見建議,做了許多修改和優(yōu)化。在對網(wǎng)約車平臺、駕駛員和車輛實(shí)行許可管理的基礎(chǔ)上,取消了8年報(bào)廢的規(guī)定,改以行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)報(bào)廢,更符合兼職為主的網(wǎng)約車分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。《暫行辦法》還刪除了原先的數(shù)量限制條款,規(guī)定原則上實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),給了市場、平臺及司機(jī)更大的自主權(quán),并肯定了順風(fēng)車、拼車等新的出行方式。
滴滴表示,將規(guī)范運(yùn)營,積極申請網(wǎng)約車平臺公司相關(guān)經(jīng)營許可。同時(shí),鼓勵(lì)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車的融合發(fā)展。
此外,根據(jù)新規(guī),地方政府對網(wǎng)約車的具體管理標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)要求有一定的裁量權(quán)。“我們誠懇希望,各級地方政府在落實(shí)中央政策的過程中,能夠鼓勵(lì)創(chuàng)新,簡政放權(quán),為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。”
易到
堅(jiān)持中高端商務(wù)出行定位
網(wǎng)約車市場格局基本穩(wěn)定,而新規(guī)的出臺對壟斷行為進(jìn)行限制,將各個(gè)平臺拉回同一起跑線,各個(gè)平臺均在同等條件下申請資質(zhì)牌照,讓當(dāng)前的市場格局有重構(gòu)的可能性,所有平臺都需要“再出發(fā)”。
新規(guī)明確了網(wǎng)約車“高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營”的發(fā)展定位,并對低價(jià)、低于成本價(jià)等不正當(dāng)競爭行為做出規(guī)定。易到一直堅(jiān)持中高端商務(wù)出行定位,堅(jiān)持在車輛車型、目標(biāo)群體、服務(wù)品質(zhì)等方面與傳統(tǒng)巡游出租車形成差異化互補(bǔ)關(guān)系。
神州
繼續(xù)堅(jiān)持專業(yè)車輛和司機(jī)的B2C模式
在此次政策制定過程中,交通運(yùn)輸部等部門充分聽取了包括神州專車在內(nèi)的各方意見建議和發(fā)展訴求,體現(xiàn)了國家鼓勵(lì)創(chuàng)新、開放包容的發(fā)展理念和思路。文件的出臺,對于促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)健康、有序發(fā)展具有重要積極意義。
神州專車將嚴(yán)格按照網(wǎng)約車監(jiān)管政策要求,繼續(xù)堅(jiān)持“專業(yè)車輛、專業(yè)司機(jī)”的B2C模式,為客戶提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
本組文/本報(bào)記者 劉珜
影響·人物
15年從業(yè)的哥 轉(zhuǎn)身為專車司機(jī)
今年4月21日的早上,方國寶從家中開著一輛黑色凱美瑞出發(fā),從此正式告別15年的出租車司機(jī)生涯,轉(zhuǎn)身成為了一名滴滴專車司機(jī)。15年的生活不是一個(gè)轉(zhuǎn)身就能輕易改變的,盡管有不舍、有無奈,甚至有誤解,但三個(gè)月來,方國寶沒有后悔自己的選擇。“我拉出租車的活一天不如一天,我改變不了,埋怨也沒有用,只能去適應(yīng)。”
編輯:玄燕鳳
關(guān)鍵詞:出租車改革新規(guī) 網(wǎng)約車