綜合運輸樞紐服務品質更高更多元

圍繞實現客運“零距離換乘”、貨運“無縫化銜接”目標，“十三五”期，綜合運輸服務將推動建立標準統一、功能融合、運營規范、服務高效的綜合運輸樞紐體系。

提高綜合運輸樞紐規范化服務能力。建立綜合運輸樞紐統一規劃、一體設計、同步建設、同期運營、協同管理的聯動工作機制，規范運輸方式間的交通標志指引、標識管理，推動鐵路、公路、民航、郵政、城市交通等服務標準在樞紐內相銜接。

拓展綜合客運樞紐多元化服務功能。優化樞紐接駁服務，推動各種運輸方式互設自助售票取票設備，探索開展旅客“行李直掛”和跨方式行李聯程托運等業務。

提升綜合貨運樞紐集約化發展水平。優化貨運樞紐(物流園區)規劃布局，推進鐵路集裝箱中心站建設，鼓勵鐵路貨運站場向綜合貨運樞紐和物流服務中心轉型升級，支持貨運樞紐(物流園區)與區域內產業互動。

統籌各種運輸方式裝備標準協同應用

《規劃》提出，統籌各種運輸方式裝備標準協同應用，提升運輸裝備的現代化水平。

大力發展多式聯運技術裝備。推廣標準化、集裝化運載單元和托盤，推進集裝化單元裝載機具以及大型轉運吊裝設備、非吊裝式換裝設備普及應用；支持企業研發應用鐵路馱背運輸平車、半掛車滾裝專用船舶等多式聯運專用載運裝備和機具，提升運輸裝備的通用性和現代化水平。

大力推進貨運車型標準化。加強貨運車輛公告、生產、檢測、注冊登記、營運使用等環節的標準銜接，完善掛車、汽車列車等技術標準，推動建立營運“多檢合一”及“結果互認”工作機制。

推進專業運輸裝備技術升級。完善具有自主知識產權的鐵路動車組技術標準體系，推廣應用大容量、低地板公交車輛以及空調車、無障礙化公交車輛，推進國產大飛機投入試運行。

積極發展節能環保運輸裝備。落實對新能源汽車推廣應用的政策措施，鼓勵研發專用車型，推動完善加氣、充換電等配套設施；以城市公交、出租汽車、郵政快遞等領域為重點，大力推廣應用插電式混合動力汽車。