綜合運輸樞紐服務(wù)品質(zhì)更高更多元

圍繞實現(xiàn)客運“零距離換乘”、貨運“無縫化銜接”目標，“十三五”期，綜合運輸服務(wù)將推動建立標準統(tǒng)一、功能融合、運營規(guī)范、服務(wù)高效的綜合運輸樞紐體系。

提高綜合運輸樞紐規(guī)范化服務(wù)能力。建立綜合運輸樞紐統(tǒng)一規(guī)劃、一體設(shè)計、同步建設(shè)、同期運營、協(xié)同管理的聯(lián)動工作機制，規(guī)范運輸方式間的交通標志指引、標識管理，推動鐵路、公路、民航、郵政、城市交通等服務(wù)標準在樞紐內(nèi)相銜接。

拓展綜合客運樞紐多元化服務(wù)功能。優(yōu)化樞紐接駁服務(wù)，推動各種運輸方式互設(shè)自助售票取票設(shè)備，探索開展旅客“行李直掛”和跨方式行李聯(lián)程托運等業(yè)務(wù)。

提升綜合貨運樞紐集約化發(fā)展水平。優(yōu)化貨運樞紐(物流園區(qū))規(guī)劃布局，推進鐵路集裝箱中心站建設(shè)，鼓勵鐵路貨運站場向綜合貨運樞紐和物流服務(wù)中心轉(zhuǎn)型升級，支持貨運樞紐(物流園區(qū))與區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)互動。

統(tǒng)籌各種運輸方式裝備標準協(xié)同應(yīng)用

《規(guī)劃》提出，統(tǒng)籌各種運輸方式裝備標準協(xié)同應(yīng)用，提升運輸裝備的現(xiàn)代化水平。

大力發(fā)展多式聯(lián)運技術(shù)裝備。推廣標準化、集裝化運載單元和托盤，推進集裝化單元裝載機具以及大型轉(zhuǎn)運吊裝設(shè)備、非吊裝式換裝設(shè)備普及應(yīng)用；支持企業(yè)研發(fā)應(yīng)用鐵路馱背運輸平車、半掛車滾裝專用船舶等多式聯(lián)運專用載運裝備和機具，提升運輸裝備的通用性和現(xiàn)代化水平。

大力推進貨運車型標準化。加強貨運車輛公告、生產(chǎn)、檢測、注冊登記、營運使用等環(huán)節(jié)的標準銜接，完善掛車、汽車列車等技術(shù)標準，推動建立營運“多檢合一”及“結(jié)果互認”工作機制。

推進專業(yè)運輸裝備技術(shù)升級。完善具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路動車組技術(shù)標準體系，推廣應(yīng)用大容量、低地板公交車輛以及空調(diào)車、無障礙化公交車輛，推進國產(chǎn)大飛機投入試運行。

積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保運輸裝備。落實對新能源汽車推廣應(yīng)用的政策措施，鼓勵研發(fā)專用車型，推動完善加氣、充換電等配套設(shè)施；以城市公交、出租汽車、郵政快遞等領(lǐng)域為重點，大力推廣應(yīng)用插電式混合動力汽車。