在廣州的無人機(jī)發(fā)燒友有福了，記者獲悉，廣州市機(jī)電技師學(xué)院與北京航空航天大學(xué)已合作共建北航無人機(jī)應(yīng)用協(xié)同開發(fā)中心，并將建設(shè)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。據(jù)稱，學(xué)校剛剛開設(shè)了“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”興趣班，一天便有80名學(xué)生報(bào)名。此外，學(xué)校計(jì)劃下學(xué)期開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。

眼下，無人機(jī)風(fēng)頭正勁。娛樂明星用來求婚、發(fā)燒友用來攝影、快遞公司用來送快件，甚至有家長(zhǎng)買給孩子作為新玩具，無人機(jī)正越來越深入地走近公眾生活。無人機(jī)當(dāng)然給人們帶來了很多新樂趣，但也制造了不少麻煩。安全隱患、隱私暴露等，在國(guó)內(nèi)外都引來極大爭(zhēng)議。作為一項(xiàng)新生事物，無人機(jī)也必須納入規(guī)范的軌道，這不是要把無人機(jī)限制起來，而是要使其應(yīng)用符合大多數(shù)人的利益，不至給現(xiàn)有社會(huì)秩序造成沖擊。不久前，國(guó)家民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司正式發(fā)布《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》，被視為無人機(jī)領(lǐng)域的首部“交通法規(guī)”，充分說明規(guī)范無人機(jī)的腳步正在加快。

應(yīng)當(dāng)看到，無人機(jī)不僅是一種娛樂，更是一種技術(shù)趨勢(shì)。廣州相關(guān)院校率先開辦無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)以及無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，可謂“嗅覺”相當(dāng)靈敏——早一步擁抱這股新趨勢(shì)，對(duì)其加以分析研究，就越能占據(jù)主動(dòng)位置。不難想象，當(dāng)相關(guān)院校的課程培訓(xùn)形成一定規(guī)模、復(fù)制推廣，廣州或許將成為無人機(jī)領(lǐng)域人才和技術(shù)的輸出地。

但反過來說，“無人機(jī)專業(yè)”要形成可持續(xù)發(fā)展，關(guān)鍵是能否與市場(chǎng)形成良性互動(dòng)。無人機(jī)也是一門產(chǎn)業(yè)，只有相關(guān)專業(yè)學(xué)以致用、學(xué)生就業(yè)不愁，才說明了“無人機(jī)專業(yè)”的成色究竟幾何。否則若市場(chǎng)不接受，這也只會(huì)成為曇花一現(xiàn)的“趕時(shí)髦”專業(yè)。比如說，在西安等地?fù)碛姓?guī)“駕照”的無人機(jī)駕駛員收入頗豐，無人機(jī)應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域迅速興起，從地質(zhì)測(cè)繪到氣象減災(zāi)，從城市管理到供水供電巡查，在影視制作、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面都可大展拳腳，自然會(huì)吸引更多人投身于此，并不斷提高自己的技藝以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

有鑒于此，廣州除了在教育方面率先起步之外，更要順勢(shì)而為在無人機(jī)市場(chǎng)開發(fā)方面“飲頭啖湯”，鼓勵(lì)更多有條件、有需求的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“+無人機(jī)”，從而形成新的產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式。若廣州能率先構(gòu)建一個(gè)規(guī)范、有活力的無人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)，就能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)與教育的良性互動(dòng)，讓廣大愛好者“持證上崗”、深挖無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的潛力，無人機(jī)或許會(huì)成為廣州又一“新經(jīng)濟(jì)”的亮點(diǎn)。（章門仁）