原標(biāo)題：甘肅三座大橋建成7年多次大修 被指“豆腐渣”(圖)

9月11日，正在更換橋面的白草灘2號(hào)橋

白草灘1號(hào)橋，橋頭散放的鋼筋

便道上側(cè)翻的卡車(chē)【楊先生供圖】

　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，起于銀川，終于西安的211國(guó)道，在甘肅環(huán)縣境內(nèi)，被稱(chēng)為甜木公路，是環(huán)縣群眾北上寧夏，西去陜西的最主要通道。近日，有當(dāng)?shù)厝罕姺从常鹉韭飞嫌腥髽颍詮?008年建成通車(chē)至今，先后經(jīng)歷過(guò)至少三次修補(bǔ)。尤其是今年夏天，三座橋的橋面更是被整體換掉。群眾因此質(zhì)疑，三座橋梁的工程質(zhì)量存在問(wèn)題。到底是什么樣的橋梁，要在通車(chē)七年的時(shí)間里，頻繁修補(bǔ)呢？

　　寧夏銀川，沿國(guó)道211線(xiàn)斜向東南，穿過(guò)吳忠市，進(jìn)入甘肅環(huán)縣。這是在銀川工作的楊先生，每次回老家環(huán)縣的必經(jīng)之路。雖然，這條路近幾年來(lái)走得格外費(fèi)勁，但他并沒(méi)有別的選擇。比如昨天(7日)晚上，楊先生描述，雙向車(chē)道，來(lái)回全堵死了，西安到銀川的長(zhǎng)途客車(chē)也在這兒堵著，還有好多拉設(shè)備的車(chē)、油罐車(chē)，排了幾公里。就是因?yàn)榕R時(shí)便道不具備良好的通行條件，再加上下雨，三座橋的便道全是淤泥，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人疏導(dǎo)，好多車(chē)只能折返。

　　楊先生說(shuō)，這樣的情況，在最近四五年，經(jīng)常發(fā)生。原因就是，位于甜水堡鎮(zhèn)境內(nèi)的白草灘1、2號(hào)以及趙莊1號(hào)這三座橋，頻繁維修：“因?yàn)槲一丶医?jīng)常走這一條干線(xiàn)，當(dāng)?shù)貨](méi)有高速，也沒(méi)有鐵路，這是唯一一條道路，才修了這幾年，橋梁就出了問(wèn)題，除了橋墩沒(méi)有換之外，橋面上的所有的東西就全部拆除完了。”

　　此前，記者曾前往當(dāng)?shù)夭稍L(fǎng)。進(jìn)入環(huán)縣境內(nèi)，便是環(huán)縣政府設(shè)立的一幅巨大的封路通告，其上記載：根據(jù)省公路管理局的文件精神，對(duì)三座橋梁進(jìn)行維修，施工期間封閉交通，從今年5月27號(hào)直至12月30號(hào)。

　　在今年9月中旬的施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，其中一座橋基本完成了橋面更換。一旁推出來(lái)的臨時(shí)便道上，坡陡彎急，車(chē)輛小心地行駛著。橋頭有施工單位設(shè)置的警示牌：危橋，非施工車(chē)輛嚴(yán)禁駛?cè)搿?/p>

　　另一座橋頭堆滿(mǎn)了從原先橋面上取出來(lái)的鋼筋。一位在現(xiàn)場(chǎng)澆鋪水泥的工人說(shuō)，腳下的橋面，是新?lián)Q上去的：

　　楊先生說(shuō)，這已經(jīng)不是三座大橋的頭一回維修了。自從2008年建成通車(chē)以來(lái)，這三座橋此前至少還經(jīng)歷過(guò)兩次大的修補(bǔ)：“這八年里一直在維修，也就走了才3年，2011年9月，這條路徹底地?cái)嗔耍?dāng)時(shí)有一種說(shuō)法就是，大橋出了問(wèn)題，有了裂縫，必須維修，否則就會(huì)出事故。”