■ 縱深

　　兩岸關系與時俱進 習馬會面水到渠成

　　昨日，在說明“習馬會”協商過程和會面事宜的記者會上，臺灣當局領導人馬英九談起兩岸領導人會面的緣起時表示：兩岸關系與時俱進、習馬會面水到渠成。

　　馬英九稱，在今年10月金門的“夏張會”時，臺灣方面陸委會主委夏立言問，今年在馬尼拉的APEC會議上有沒有可能舉行兩岸領導人的會面？國臺辦主任張志軍說，第三地是可以考慮的。隨后夏立言建議選在新加坡，因為新加坡具有兩岸關系傳承的歷史含義。雙方決定回去之后向高層請示，最后達成了共識。

　　中國社科院臺灣研究所所長周志懷認為，之所以水到渠成，一是雙方都有共同的意愿和共同政治基礎；二是過去七年來兩岸經濟、文化交流、人員往來全面實現“三通”，兩岸形成一日生活圈，社會融合也開始起步，促進了兩岸關系交流的大合作、大發展，“有了共同的政治基礎和經濟基礎，加上雙方的意愿，所以會面才能一拍即合。”

臺灣當局領導人馬英九舉行記者會

　　高層往來“打前站”

　　兩年來，兩岸高層會面頻繁。據馬英九介紹，兩年前，在印尼峇里島的APEC會議中，當時的臺灣方面陸委會主委王郁琦跟張志軍首次碰面。去年，兩人在北京的APEC會議上碰面，“到今年的‘夏張會’，一路開過來，雙方在閑聊時就提到了‘習馬會’”。

　　從2005年兩黨領導人會面，到即將到來的兩岸領導人會面，周志懷表示，這十年來，兩岸高層發展取得了很大成果。1993年“汪辜會談”主要是海協會與海基會的溝通，主要解決兩岸經濟性、事務性、功能性的一些問題。去年建立臺灣方面陸委會和國臺辦的常態化聯系溝通機制，則屬于政策性對話，“這一轉變很重要，常態化的聯系溝通機制能夠確保信息傳遞的準確性、權威性和有效性。”

　　自2013年以來，習近平已經四次會見臺灣代表團。周志懷認為，此次兩岸領導人會面，將從國臺辦和臺灣方面陸委會之間的政策性對話上升到政治性對話，“對話肯定要碰觸一些敏感性的問題，可以說雙方都有意愿面對政治性的問題。”

　　民意為會面提供土壤

　　除了官方高層的密切往來，民意也為此次“習馬會”提供了土壤。馬英九在昨日的記者會上表示，經過7年努力，兩岸展現出前所未有的風貌，也給臺灣人民和大陸人民帶來了和平紅利。

　　2003年1月26日，一架編號為CI585的臺灣“中華航空公司”波音客機降落在上海浦東機場。兩小時后，飛機載運著200多位返鄉過年的臺商及家屬起飛，經停香港返回臺灣。這一年，大陸方面批準臺灣6家航空公司共16架次包機，從臺北、高雄起飛，經停港澳至上海，往返接送臺商，這也是53年來臺灣航空公司的飛機首次循正常途徑經停在大陸機場。

　　在此前，每年往返兩岸的臺灣同胞已超過300萬人次，臺商在大陸投資的企業達5萬多家。然而想要往返兩地，他們在途中要耗費更長的時間。

　　兩岸關系再發生重大變化是在2008年。這一年12月，海運直航、空運直航、直接通郵全面啟動，兩岸“大三通”的時代來臨。

　　“會面有助于很多問題的解決”

　　兩岸的文化往來也不斷增強。除了2010年兩岸在臺北共同舉辦了首屆“兩岸文化論壇”外，2011年6月，分藏兩岸60余年、元代著名畫家黃公望的《富春山居圖》的“剩山圖”和“無用師卷”，在臺北故宮博物院合璧展出。

　　從2008年到今年7月，大陸居民赴臺旅游人數累計已超1200萬人次，為臺灣創造了2186億新臺幣的旅游收入；臺胞赴大陸旅游人數達536萬人次，為大陸帶來了69.2億美元的旅游收入。

　　周志懷表示，目前來看，臺灣一些民調結果顯示，主流聲音是贊成“習馬會”的，說明了臺灣民眾對臺海和平的期待，兩岸人民共同享受了和平發展的福利，而兩岸領導人會面也有助于很多問題的解決，所以大家很有期待。