原標題：天津爆炸事故直接經濟損失或達700億 隱性影響難估

　　摘要：天津港作為中國北方的國際航運中心，出現了這樣大的問題，不僅直接損失巨大，間接損失也是巨大的，甚至可能會在一定程度上影響今后全球資本對天津的投資選擇。

爆炸發生前天津港區域內的景象。

爆炸發生前天津港區域內的景象。

　　【宏觀·政策】 天津港“8·12”爆炸直接經濟損失或達700億

　　保險賠付或創保險史新高

　　《中國經濟周刊》記者 王紅茹 實習生 吳文征｜北京報道

　　天津港“8·12”爆炸，將這個多年沒有負面大新聞的城市突兀地推到了世界面前，一時間，天津處于輿論的風口浪尖。多年的積累讓天津經濟的成就靚麗搶眼，然而，大爆炸讓“天津品牌”正遭遇前所未有的危機。

　　在調查未果之前，國內外媒體已開始估算此次大爆炸所造成的損失，德國財經網8月16日甚至表示，爆炸的經濟損失預計在數十億甚至上百億歐元。

　　國家發改委學術委員會秘書長張燕生接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示，天津港作為中國北方的國際航運中心，出現了這樣大的問題，不僅直接損失巨大，間接損失也是巨大的，甚至可能會在一定程度上影響今后全球資本對天津的投資選擇。

　　損失巨大：直接經濟損失估算700多億；保險賠付100億，或創保險史新高

　　爆炸發生后，國內外分析人士對造成的整體經濟損失有不同的預估。最吸引人眼球的是德國財經網的估算：爆炸的經濟損失預計在數十億甚至上百億歐元。按照8月24日1歐元等于7.3232元人民幣元匯率計算，折合人民幣最高是730億元。

　　國家發改委國土研究所所長肖金成向《中國經濟周刊》記者表示，天津爆炸事故國內外影響巨大，這個估算或許有一定根據，但具體數字還需要專業評估機構進行測算，但無論怎樣，這次事故都堪稱“損失巨大”。

　　顯而易見的是汽車行業的損失。由于中國進口汽車目前大約40%經由天津港，此次爆炸中，這些集中于天津的汽車企業損失嚴重。統計顯示，2014年經由天津港進口的汽車有50多萬輛。此次爆炸，數千輛新車被炸毀，全球汽車制造商目前正急于評估損失。

　　保險方面，由于事故涉及的車險、企財險、家財險、意外健康險、責任險、貨運險等六大類險種，已經出現在保險行業的統計名錄上，預付賠款正在進行中。中央財經大學保險學院院長郝演蘇表示，此次爆炸事故中財產規模最大，賠付金額預計在50億至100億元人民幣左右，由原保險公司承擔，再保險公司補充。

　　有保險業內人士表示：“此次賠付額或超過此前保險史上的海力士火災案。”分析人士認為，如果這次事故如確認涉事企業及車輛等有承保，天津港爆炸預計50億～100億元的賠付款，或創保險新高，對于保險行業的影響將較大。