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香港和內地究竟誰靠誰
原標題:環球時報:香港和內地究竟誰靠誰
香港“占中”運動雖然以失敗告終,但余波仍在蕩漾,春節期間數百香港“反水貨客”者沖擊商場和內地游客,香港紙媒和網絡上有人提出“不要依靠大陸”,“是大陸依靠香港不是香港依靠大陸”乃至于發出“獨立建國”,“恢復南京條約”之類的夢囈。
在內地,也有一些網民針對香港部分輿論的錯誤言論,發出“香港忘恩負義、不要再優待香港”等聲音。
這些極端言論,反映了目前存在于香港與內地民眾之間的相互誤解。而實際上,大陸與香港的關系,從來不是誰要依靠誰,而是誰也離不開誰。
其實這個問題,去年國務院新聞辦發表的《一國兩制在香港特別行政區的實踐》白皮書已經作了詳細闡述,不過很多人,無論是內地還是香港,都沒有仔細閱讀這份文獻。
為什么要在香港實行“一國兩制”,當然就是因為香港作為自由港,對于中國內地的社會主義建設、對于中國的改革開放,具有不可取代的作用。鄧小平提出的“一國兩制”從設想到實踐,其成功的意義,早已是國際社會的公論。
朝鮮戰爭時期,中國大陸面臨西方陣營的封鎖,香港就開始發揮其對內地獨特的作用。其后香港經濟起飛,來自內地穩定持續的各種原材料、副食品、飲用水乃至于人力資源的供應,對香港都不可或缺。改革開放之初,首先是來自香港中小企業的資本、技術和海外市場,包括國際市場的規則與經驗,對內地大有裨益,這也是其它社會主義國家對外開放不具有的優勢。香港經濟借由內地的改革開放,實現了經濟轉型,香港的各行各業,從制造業、房地產業到娛樂業,都在內地獲得了其他地方不可能提供的發展空間。內地房地產業的大發展可以說幾乎完全復制了香港的模式。
內地和香港的經濟實力互為消長,是非常正常的趨勢。2003年香港的經濟總量為北上廣的總和,香港的軌道交通通車里數超過內地所有城市。現在北上廣任何一個城市的經濟總量已超過香港,北京和上海的軌道交通也早已分別超過香港。對此內地民眾無需沾沾自喜,香港人也無需感到自卑。放在大中華的背景以及中國在國際上的地位來看,繁榮發達的香港,與同樣繁榮發達的內地相得益彰。
加入世貿組織之后10年,中國成為世界第一大貿易國,香港在內地對外貿易中的作用不如以前。然而香港作為歷史悠久的自由港以及亞太主要金融中心,仍然有其無可取代的地位和作用,香港的有識之士都看到了中國“一帶一路”戰略與建設亞太自貿區給香港帶來的新機遇。
香港社會現在面臨的困境,如有土地資源卻不能利用、反對派在議會阻撓通過各種議案、各種社會經濟議題無法獲得共識、政府施政效率低等等,都是香港自身的問題,不是也不可能是內地造成的。香港的問題只能靠自己解決。香港人不應妄自菲薄,更不要怨天尤人。
說到底,香港和內地誰也離不開誰,香港只有融入中國的強國進程中,才能把握自身發展機遇,內地也一定會在這一進程中繼續發揮香港的優勢。▲(作者是鳳凰衛視評論員)
編輯:水靈
關鍵詞:香港 占中 內地 朝鮮戰爭 金融中心