豪華厚實的地毯，暖黃色的燈光，柔軟舒適的皮質(zhì)沙發(fā)，免費的軟飲茶點和閱讀、上網(wǎng)服務(wù)……對于常坐飛機出行的人而言，這樣的場景并不陌生。

　　在國內(nèi)外各大機場，都設(shè)置有這樣裝飾豪華、別致溫馨的貴賓室，主要是對高端客戶提供貴賓休息服務(wù)。然而，對部分乘客來講，可能要告別這些服務(wù)了。

　　今年7月，有媒體報道稱，國資委要求民航、金融、電信等行業(yè)關(guān)閉在機場、火車站等重要交通樞紐地的貴賓室，截止時間為今年9月30日。相關(guān)報道還稱，移動等三大運行商已經(jīng)開始著手關(guān)閉貴賓休息室。

　　7月底，中國青年報記者曾到北京首都國際機場求證，彼時，包括中國移動在內(nèi)的大部分貴賓休息室還在照常運營。但日前，記者再次來到首都機場時，發(fā)現(xiàn)三大運營商的貴賓室已悄然關(guān)閉。

　　三大運營商貴賓室已關(guān)閉，民航、金融機構(gòu)貴賓室仍開放

　　中國青年報記者第二次來到首都機場走訪時，在2號航站樓，并未找到中國移動、中國聯(lián)通、中國電信這三大運營商開設(shè)的貴賓室。

　　機場問詢臺的工作人員告訴記者，三大運營商的貴賓室已關(guān)閉很久，但具體什么時間關(guān)閉的，工作人員表示不清楚。

　　其實，自7月初國資委要求關(guān)閉貴賓室的消息傳出以來，全國多地運營商的貴賓室已被證實開始陸續(xù)關(guān)閉。有輿論認為，貴賓室的關(guān)閉，可能與當(dāng)下反腐局勢有關(guān)。

　　但中國移動新聞發(fā)言人在接受中國青年報記者采訪時，對關(guān)閉機場貴賓室是否與反腐局勢有關(guān)等問題，并未作出正面解釋。

　　該發(fā)言人稱，當(dāng)前，中國移動正處在企業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，此舉一方面在于把資源投向客戶最關(guān)心、同時也最能提升客戶體驗的服務(wù)上，另一方面，將進一步強化增收節(jié)支、降本增效，最終將為用戶、股東和企業(yè)創(chuàng)造更大價值。

　　據(jù)此前媒體的報道，不只是通信運營商，民航、金融機構(gòu)等開設(shè)的貴賓室，也在關(guān)閉范圍之內(nèi)。但中國青年報記者走訪發(fā)現(xiàn)，除三大運營商外，其他機構(gòu)的貴賓室似乎并未受到影響。

　　“沒有接到通知要關(guān)，為什么要關(guān)呢？”在首都國際機場2號航站樓，中國東方航空公司貴賓室工作人員回復(fù)說。該工作人員還詢問記者，是不是接到了貴賓室將關(guān)閉的短信通知，并告訴記者，貴賓室不會關(guān)閉，類似信息“不必理會”。

　　實際上，不只是東方航空，記者發(fā)現(xiàn)，南方航空、國航等各大航空公司的貴賓室，均在正常運營。

　　國航一位值班經(jīng)理告訴記者，“那個通知跟我們沒有關(guān)系，國航貴賓室不會關(guān)閉。”

　　在首都機場1號航站樓，首都空港貴賓服務(wù)管理有限公司開設(shè)的貴賓室也在正常運營。貴賓室的玻璃門窗上，掛有交通銀行、廣發(fā)銀行、興業(yè)銀行等各大銀行的標(biāo)識。貴賓室里十分安靜，只有寥寥幾位乘客，與機場大廳人來人往的場景形成鮮明對比。

　　北京首都機場貴賓室的運營情況究竟如何？對此，中國青年報記者與機場新聞中心取得了聯(lián)系，但工作人員表示，相關(guān)部門不便接受采訪。

　　那么，國資委是否出臺過相關(guān)文件，要求民航、金融、電信等行業(yè)在今年9月30日前關(guān)閉貴賓室呢？中國青年報記者隨后又與國資委新聞中心取得了聯(lián)系，但工作人員對此并未作出正面回應(yīng)。

　　而對通信運營商已關(guān)閉機場貴賓室的相關(guān)問題，國資委新聞中心工作人員稱，這是三家中央電信企業(yè)有效應(yīng)對當(dāng)前嚴峻形勢而主動采取的提升管理、降本增效的措施，無論對電信企業(yè)、投資者還是用戶個人，都是有益的。國資委對此將積極支持，并將全力做好督促指導(dǎo)工作。