發生在青島港的“大宗商品騙貸”沖擊波仍未平息。《經濟參考報》記者獲悉，在清點損失情況后，近期多家機構圍繞資源的歸屬展開訴訟，其中不少訴訟對象指向青島港及旗下公司，甚至有機構就相關糾紛鬧上了國外的法庭。

　　貿易融資早已是在國際市場廣泛開展的一項業務，目的在于解決企業的資金流動性問題，使貿易便利化。然而，作為一項成熟的業務，國內的貿易融資卻出現了“變質”。

　　業內人士指出，隨著利差、匯差擴大，貿易商往往容易獲得比貿易本身更豐厚的利益，加上中國市場對大宗商品進口的需求旺盛，貿易融資的運作漸漸超出了“貿易”的范疇，甚至淪為騙貸。

　　重復質押騙貸遭訴訟

　　今年6月份，青島港發生了貿易商利用同一批氧化鋁和銅產品，與倉儲企業分別開具倉單質押給銀行獲得貸款的事件。據了解，有10多家銀行卷入當地的商品貿易融資業務，多家銀行的融資在10億元左右。

　　8月15日，青島港國際連發兩份公告，稱收到青島海事法院送達的兩份日期為8月12日的傳票和應訴通知書、民事起訴書，并將作為第三人參加荷蘭銀行起訴中信澳大利亞資源的一項法律訴訟，這使得青島港國際成為少有的上市不久即遭遇官司的上市公司。

　　起訴方無一例外是要求相關方及青島港交付用于“融資”的抵押貨物或者賠償損失。根據起訴書，其中一項是原告理資堂(上海)物流公司要求青島鴻途及青島港相關方向其交付8085.189噸鋁錠，或賠償相應貨物價值總共約1.2億元，并承擔相應法律訴訟的全部財產保全費和訴訟費。

　　而另一項訴訟則是求被告交付11.273萬噸氧化鋁，或者賠償相應貨值3889.2萬美元的損失，并承擔相應的法律費用。兩案件將分別于10月28日和10月29日進行審理。

　　實際上，由于存放在青島港等倉庫的大宗商品存在“一女多嫁”違規抵押現象，貿易商和銀行等機構在近期已提起多項密集的訴訟。花旗銀行和大宗商品交易商摩科瑞的糾紛甚至鬧上倫敦法庭，摩科瑞和花旗銀行在倫敦圍繞存儲在青島和蓬萊的銅鋁和氧化鋁的一項協議提出訴訟和反訴訟。

　　青島港國際在公告中回應：“標的貨物乃以第三方貨運代理青島鴻途物流有限公司的名義儲存于集團大港分公司，并已因涉嫌刑事活動而由有關公安機關扣留，而公安機關亦已向青島鴻途進行欺詐調查。”

　　公告還表示，青島港與理資堂“并無合約關系”，因此管理層初步評估認為“法律訴訟缺乏充分理據”，公司將積極抗辯上述兩項訴求。

　　“從近期這些案件的情況來看，預計不少案件將會在10月份到年底前審理，對業內的影響則很可能會持續較長的時間。”上海一位律師告訴《經濟參考報》記者。

　　大宗商品成套利套匯工具

　　“青島港發生的重復抵押事件與之前上海地區發生的鋼貿互保案如出一轍。”上海一金屬貿易公司負責人說，不同的是上海鋼貿是在國內貿易領域，而青島港事件則是在國際貿易領域。

　　一股份制銀行上海支行負責人說，實際上，大宗商品貿易融資早已是國際上銀行業參與的較為成熟的業務，部分銀行甚至以此為特色。通常是國內貿易商通過銀行開出延期付款信用證，一般為3至6個月，在支付15%至30%的保證金后，由銀行先行向出口商支付貨款，貿易商獲得進口商品后，或在國內市場銷售變現、或注冊保稅庫倉單并質押獲得貸款，到期歸還銀行的一項業務。

　　由于當前國際市場的利率低于國內，企業相當于獲得3至6個月的短期低利率貸款，并可在人民幣升值背景下，利用時間差享受匯率“紅利”。

　　中信期貨副總經理景川表示，由于國際化較早程度也較高，加上自身的流動性較好，貿易融資最早在銅貿易領域較為盛行。然而，隨著利差、匯差擴大，貿易商往往容易獲得比貿易本身更豐厚的利益，加上中國市場對大宗商品進口的需求旺盛，貿易融資的運作漸漸超出了“貿易”的范疇。

　　“國內的大宗商品進口貿易融資基本經歷了三個階段，第一階段基本都是真實貿易背景的融資，除了銅鋁外，包括棕櫚油、大豆等進口量較大的商品也都成為標的；第二階段則是一些融資難和博取匯差利差企業陸續加入，而到目前，國內一些銀行為了控制風險，基本開始有所篩選，比如對資金實力、貿易情況審查更嚴。”上海一商業銀行支行副行長表示。

　　在業界看來，貿易融資之所以吸引不少企業參與，主要因素是境內外的利差、匯差較高。“比如企業可能在銀行存放1億元的保證金，銀行給予的年息可能是5%，但通過開信用證的貿易融資方式，企業獲得的收益遠高于5%。”上述副行長告訴《經濟參考報》記者，貿易商從銀行開出信用證，除去開證、倉儲等成本費用，境外的融資成本較低，特別是在人民幣持續升值的情況下，質押一次至少獲利1%，在信用證周期內企業會在不同的銀行進行循環質押解除質押，多次操作可使最終收益達到10%左右。

　　“一些企業甚至為減少境外操作的限制，往往還通過注冊離岸公司的方式，實際上是同一控制人下的左右手倒騰。”有業內人士透露，尤其是在一些價值較高的大宗商品貿易融資領域，比如黃金，國內加工企業在香港等地注冊公司作為出口商，貨物可能一直存放在保稅區倉庫，但貿易融資的操作已經轉手了多次。

　　值得關注的是，作為風險規避的市場，期貨衍生品在大宗商品的貿易融資中較為關鍵。曾在渣打銀行從事衍生品創新的諸蜀寧博士表示，銀行與大宗商品企業進行貿易融資時，往往會參考現貨和期貨市場的價格來評估貨物價值，確定融資額度，同時也要求企業對質押物在期貨市場套期保值，規避了價格波動的風險。

　　“所以，在信用較為健全的國際市場，貿易融資的風險其實不大，而此次國內市場的問題則是出在倉儲、銀行和貿易商的信息不對稱。”業內專家指出。

　　“當前我國的倉儲企業存在小、散、亂的現象，對客戶提的要求往往照辦。這導致部分貿易商和倉庫相互配合，對倉庫里的商品搞‘一女多嫁’、重復質押。銀行由于專業和精力限制，也不可能24小時盯著。”上海倉儲行業協會秘書長陳祥龍表示。