國(guó)慶元旦前夜 地鐵常態(tài)延時(shí)

　　地鐵末班車(chē)沒(méi)了，公交車(chē)收車(chē)，出租車(chē)又很難招到，每逢節(jié)假日或者周末，很多夜間在外活動(dòng)的市民往往會(huì)為如何回家而煩惱。今后，這種現(xiàn)象或?qū)⒌玫骄徑狻?/p>

　　近日，上海市交通委透露，將根據(jù)周末和節(jié)假日客流規(guī)模和特征、活動(dòng)具體情況，針對(duì)性地制定具體實(shí)施方案，適當(dāng)延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，并將從今年國(guó)慶和明年元旦前夜開(kāi)始在部分主要線路實(shí)行常態(tài)化服務(wù)延時(shí)。

　　現(xiàn)狀：

　　休息日反而遭遇乘車(chē)難

　　節(jié)假日和周末時(shí)間是市民尤其是年輕人逛街購(gòu)物、聚會(huì)休閑、放松身心的主要娛樂(lè)和消費(fèi)時(shí)間，常常會(huì)玩到晚上十一、十二點(diǎn)。不少商家也在周末或重大節(jié)慶日晚上舉辦搶購(gòu)打折之類的活動(dòng)促進(jìn)消費(fèi)。特別是一些迎新年倒計(jì)時(shí)等活動(dòng)，時(shí)間要跨越零點(diǎn)。

　　市政協(xié)委員鳳懋倫表示，目前軌道交通的末班車(chē)時(shí)間全年一個(gè)樣，一定程度上影響了市民的休閑活動(dòng)和法定節(jié)假日的一些節(jié)慶活動(dòng)。平時(shí)軌道交通按照現(xiàn)行的末班車(chē)時(shí)間沒(méi)有問(wèn)題，但是一到法定節(jié)假日或周末，軌道交通現(xiàn)行的末班車(chē)時(shí)間就給市民帶來(lái)了不便。消費(fèi)者晚上9點(diǎn)多就開(kāi)始惦記是否來(lái)得及趕上地鐵末班車(chē)，經(jīng)常是大家的休閑興致還沒(méi)有盡興，卻因?yàn)榈罔F末班車(chē)時(shí)間快到了，只好匆匆忙忙結(jié)束，或在活動(dòng)進(jìn)行中抽身，有時(shí)電影和文藝演出還沒(méi)有結(jié)束，就不得不出來(lái)趕軌道交通搭乘末班車(chē)回家。在法定節(jié)假日和周末時(shí)間，軌道交通的末班車(chē)如同早上上班，乘客塞得滿滿的。

　　調(diào)研：

　　現(xiàn)行末班時(shí)間火了“黑車(chē)”

　　打不到車(chē)，又沒(méi)有了公共交通，一些市民只得選擇“黑車(chē)”回家。本報(bào)記者曾在一次跨年夜的采訪中了解到，短短三公里的路程，一些“黑車(chē)”起步價(jià)就要40元。許多面包車(chē)也加入“黑車(chē)”行列，不愿意在無(wú)望中等待的市民只能選擇坐面包車(chē)拼車(chē)回家。

　　鳳懋倫調(diào)研發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上大多數(shù)市民在法定節(jié)假日休閑活動(dòng)一般到十、十一點(diǎn)結(jié)束，與現(xiàn)行的軌道交通末班車(chē)時(shí)間相差半小時(shí)左右，即使法定的重大節(jié)慶日也就差一小時(shí)左右。對(duì)此，她建議周末和法定節(jié)假日（周末從周五晚算起，法定節(jié)假日自放假前一晚算起），軌道交通在現(xiàn)行末班車(chē)時(shí)間的基礎(chǔ)上推遲半小時(shí)，其間的間隔時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)，這樣既不影響列車(chē)的正常維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)又方便了市民休閑，并作為常態(tài)，不需要每次公布； 每年的12月31日晚上延長(zhǎng)一小時(shí)，也作為常態(tài)，不需要每次公布；如遇重大節(jié)慶活動(dòng)或其他重大活動(dòng)等特殊情況，則根據(jù)實(shí)際情況而確定末班車(chē)時(shí)間，可以臨時(shí)公布。

　　回復(fù)：

　　國(guó)慶元旦常態(tài)化延時(shí)

　　市交通委透露，軌道交通作為本市公共交通的重要組成部分，目前每日運(yùn)營(yíng)時(shí)間基本在18個(gè)小時(shí)左右，承擔(dān)著日均近800萬(wàn)人次規(guī)模的客運(yùn)量，基本能夠滿足市民乘客日常出行需要。

　　上海市交通委相關(guān)工作人員告訴記者，針對(duì)政協(xié)委員關(guān)于“遇重大節(jié)慶活動(dòng)或其他重大活動(dòng)等特殊情況，根據(jù)實(shí)際情況確定末班車(chē)時(shí)間”的建議，將根據(jù)客流規(guī)模和特征、活動(dòng)具體情況，針對(duì)性地制定具體實(shí)施方案。自今年國(guó)慶和明年元旦前夜開(kāi)始，對(duì)本市部分主要軌交線路將適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)，并將其常態(tài)化。

　　同時(shí)市交通委表示，在聽(tīng)取企業(yè)、乘客各方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，在確保安全運(yùn)營(yíng)的前提下，他們或?qū)⑦m當(dāng)延長(zhǎng)本市軌交在周末、法定節(jié)日的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，滿足市民日益增長(zhǎng)的夜間出行需求。

　　有委員提議要增加“末班車(chē)換乘”時(shí)間等信息。對(duì)此，交通委表示，市民可以下載上海地鐵的APP，通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)，實(shí)時(shí)查詢末班車(chē)時(shí)間。