馬航MH17首批馬來西亞籍罹難者遺體8月22日運返吉隆坡，馬來西亞舉行隆重儀式迎接。圖為靈車離開機場。趙勝玉 攝

　　綜合報道，9月9日，荷蘭安全委員會公布了分析馬航MH17客機墜毀原因的初步報告，稱其墜毀或因從外界而來的高能量物體直接擊穿飛機前部所致。客機墜毀的真實原因尚不能蓋棺定論，西方就再次加大對俄制裁力度，烏克蘭戰火也依舊未息。在這起墜機事件中，平民的生命已經不可避免地成為了大國博弈的棋子。

　　俄烏互相指責 報告未能解開所有疑問

　　MH17墜毀后，烏克蘭政府立即指責是烏東部民間武裝發射“山毛櫸”導彈，擊中客機。美國情報人員也將矛頭指向俄羅斯政府和烏民間武裝，稱俄方提供了武器。但在俄方立即反擊，與烏民間武裝拿出證據澄清，并指責烏克蘭政府需為事件“負全責”。雙方“口水戰”持續一段時間后，聲響漸小，事件疑點卻仍未解開。

　　烏克蘭戰事也對墜機事件調查工作造成影響。7月下旬，由于墜機后戰火重燃，國際調查人員難以接近現場。直到事故發生近2周后，近100名國際調查人員才進入現場，開始搜尋遇難者遺體和飛機殘骸，調查進展十分緩慢。

　　9月5日，在艱難斡旋后，烏克蘭問題三方國際聯絡小組(烏克蘭、歐安組織、俄羅斯)終于同烏克蘭東部民間武裝簽署停火協議，各方沖突有所緩和。但在停火期間，零星沖突時有發生，頓涅茨克市的居民仍然可以聽到間歇性的炮擊聲。對此，烏克蘭政府軍和民間武裝互相指責對方違反協議。

　　雖然停火協議沒能從根本上改善烏克蘭局勢，但對于墜機調查工作或有一定幫助。9月9日，烏克蘭副總理格羅伊斯曼表示，停火有助于恢復馬航墜機事故的現場調查，烏克蘭將進一步縮小客機墜毀區域的搜尋范圍，盡一切努力尋找遺體和殘骸。烏克蘭政府將為空難事故調查小組提供一切支持。

　　同日，荷蘭公布馬航墜機原因初步報告。該報告長達30余頁，確認該客機因在飛行途中遭“高能物體”擊中而墜毀，根據駕駛艙錄音記錄，沒有跡象顯示客機當時發生了技術故障或是緊急情況。而有關該“高能物體”究竟是否為外界猜測的“山毛櫸”導彈、誰才是事故責任方、事件該如何定性等關鍵問題，報告并未給出清晰答案。荷蘭方面稱，最終報告或將在2015年夏天出爐。而在此之前，圍繞MH17事件引發的俄烏博弈，仍將繼續。