事后，飛行參數記錄儀記錄的數據真實還原了那個壯烈的瞬間：當時，發動機局部失火，拉力急劇下降，兩名飛行員判定難以維持飛行，果斷操縱飛機大角度右轉規避，仍無法完全避開人口密集區域，又采取向右壓桿、蹬右舵、向后拉桿等動作。

　　試圖減小轉彎半徑、快速掉轉機頭……從飛機出現故障到墜毀，短短17秒鐘內，兩名飛行員拼盡生命的最后力氣連續做出一系列規避動作，使飛機成功避開了人口密集區域。

　　與他們朝夕相處的副團長崔海波含著眼淚說：“這些處置動作，在飛機正常情況下都會被視為危險動作，可見他們要避開人口密集區的決心十分決絕。這舍命的一轉，是他們平時視人民如父母強烈意識的瞬間迸發!”

　　事故中犧牲的飛行教員姜濤，2006年9月入伍，中共黨員，正連職飛行教員，海軍二級飛行員，累計飛行1305小時42分，犧牲時年僅27歲。飛行學員魯朋飛，2011年9月入伍，2014年9月轉入海軍航空兵學院學習飛行，累計飛行時間99小時52分，犧牲時年僅22歲。

　　5月17日，海軍航空兵學院批準姜濤、魯朋飛為革命烈士，學院黨委根據魯朋飛的生前愿望追認他為中共黨員，并號召全院官兵向兩位烈士學習。