北京時間昨天下午1點半，中澳兩方聯(lián)合舉行新聞發(fā)布會，宣布馬航MH370的搜尋工作將進(jìn)入新階段，重點為深海搜尋，將有私人公司加入，利用拖曳測掃聲吶設(shè)備負(fù)責(zé)水下搜尋工作，預(yù)計8到12個月完成，費用由中、馬、澳三方分擔(dān)。

　　馬航失聯(lián)客機的搜索可能系人類史上最困難的搜索行動。——澳大利亞總理阿博特

　　私人公司擁有“出色能力”

　　澳大利亞協(xié)同中心負(fù)責(zé)人休斯頓表示，4周后會部署拖曳測掃聲吶設(shè)備加入搜尋工作，“我們有最好設(shè)備的合作方，是一些私人的公司，他們在這方面有豐富的經(jīng)驗，我們認(rèn)為他們有出色的能力，所以我們會使用這些私人公司資源”。

　　休斯頓稱，此次搜尋的區(qū)域是6萬平方公里，將花費8到12個月的時間來完成搜尋工作。現(xiàn)在處于過渡階段，減少了搜尋的飛機數(shù)量，同時來自中、澳、馬三方的艦船，還繼續(xù)負(fù)責(zé)水上和水下搜尋。

　　搜尋失敗或因“錯失時間”

　　休斯頓表示，對墜入海域位置信息的欠缺，導(dǎo)致搜尋工作非常困難。他認(rèn)為，沒有找到任何殘骸的原因是錯失了關(guān)鍵時間。“如果最早在南印度洋搜尋的話，可能就能找到飛機的殘骸，但我們不知道飛機墜落的地點，所以必須要在分析之后，提供了分析結(jié)論才能進(jìn)行搜尋”。

　　休斯頓介紹說，搜尋是在失聯(lián)第26天時才開始在正確位置進(jìn)行搜尋。即是MH370墜海后很長時間后才進(jìn)行的搜尋，他介紹說，那時候失聯(lián)航班的殘骸可能已經(jīng)全部墜入海底，殘骸墜海后會進(jìn)水，然后沉入海底被掩蓋。“找不到線索并不奇怪，之前確實浪費了很長時間”，休斯頓說。

　　中方呼吁國際“繼續(xù)支持”

　　會上休斯頓表示，搜尋工作會繼續(xù)且不會懈怠或是停止，也不會在錢上斤斤計較，一定會盡快部署搜救的資源。

　　中國駐澳大利亞大使馬朝旭稱，馬航失聯(lián)后，中澳的合作卓有成效，中方對于澳牽頭在南印度洋進(jìn)行的搜尋，表示高度的贊賞和衷心的感謝。

　　馬朝旭稱，進(jìn)入搜救新階段后，中方還會繼續(xù)派出足夠的力量，會積極和澳大利亞、馬來西亞方配合，積極支持參與搜尋工作，并呼吁國際社會繼續(xù)給予支持。